Часть 5

Выброска

17.03 За предыдущий день мы окончательно оттаяли и пригрелись на базе. На улице продолжало сильно мести, хотя небо при это бывало довольно голубым:

Уезжали двумя вездеходами Трэкол.

Серов_10
Погрузка в Трэкол. Фото Алексея Серова.

Первый выехал в с базы по направлению к Инте 9-45, в это время второй ещё был на полпути от Инты к базе, ехал нам навстречу. Трэкол – это вездеход с шинами низкого давления, который гоняет по любым поверхностям и, вроде, даже плавает. Вместо полутора суток (вахтовка Урал) Трэкол доезжает до Инты от Желанной за 6-8 часов.

IMG_1495_1in_sign
Вездеход Трэкол. Фото Андрея Подкорытова.

Через пару часов езды нас хорошо бросило в ямку:

IMG_1356_1in_sign
Застряли. Фото Андрея Подкорытова.

На севере процветает взаимовыручка, поэтому появившийся ехавший нам на встречу Трэкол был очень кстати.

IMG_1362_1in_sign
Вдалеке появился второй Трэкол. Фото Андрея Подкорытова.

Техника правильная, но условия там уж больно непростые, поэтому мужики стараются ездить всегда двумя вездеходами. Второму Трэколу ничего не стоило нас выдернуть:

IMG_1387_1in_sign
Трэкол Трэкола в беде не бросит(с). Фото Андрея Подкорытова.
IMG_1397_1in_sign
Трэкол Трэкола в беде не бросит(с). Фото Андрея Подкорытова.

Машина-зверь:

IMG_1409_1in_sign
Вездеход Трэкол. Фото Андрея Подкорытова.
Вездеход Трэкол. Фото Андрея Подкорытова.
Вездеход Трэкол. Фото Андрея Подкорытова. 
IMG_1436_1in_sign
Вездеход Трэкол. Фото Андрея Подкорытова.

Тут нас обогнали туристы-снегоходчики. Один из них был травмирован и ехал с нами в Трэколе в Инту:

IMG_1467_1in_sign
Туристы-снегоходчики. Фото Андрея Подкорытова.

У пеших и горных туристов есть презрительный термин “матрасники” по отношению к тем, кто ездит в какую-нибудь Турцию и валяется там на пляже, ну или тур по Европе, или отдых с шашлыками и палаткой возле ближайшего к городу водоёма, или ещё какая-нибудь фигня, вариантов много. Так вот у лыжных туристов, наверное, такое же снисходительное отношение к тем, кто передвигается зимой в горах на снегоходах. Уж больно это урезает те места, которые можно посмотреть, и облегчает жизнь на линейной части маршрута. Ну, матрасники, что с них взять… Хотя для заброски использовать  - отлично.

Ещё перед выездом с базы нам было сделано предложение сесть за руль (штурвал?) снегохода, хозяин которого был травмирован. Наш завхоз было помялся, но благоразумие победило. В вездеходе оно надёжнее и уютнее.

Ехали дальше медленно, т.к. ждали второй Трэкол – он доехал до базы, забралнаших оставшихся участников и выехал следом за нами. Водители постоянно держат связь по спутниковому телефону. Дорога в Инту пересекает хребет, на всем его протяжении стоят вешки (типа как на Эльбрусе). Видимости не было вообще, водитель смотрел и ехал в бело-серое молоко, крутил руль исключительно по GPS-треку.

Ждали второй Трэкол мы не зря – в 30-40 км от города нам пришлось развернуться возвращаться. Второй Трэкол сломался, это был один час пути назад, мы выехали, чтобы помочь с реомнтом. Поскольку теперь мы торопились, мы имели возможность посмотреть, насколько быстро может ехать этот вездеход. У второго Трэкола было пробито колесо:

Серов_11
Пробитое колесо. Фото Алексея Серова.

Частая поломка, но нужных расходных материалов не оказалось, мы из подвезли.

Дальше ехали двумя Трэколами. Я торопился, поэтому через спутниковый телефон я организовал себе билет на поезд тем вечером, но из-за возвращения и ремонта начинал на него опаздывать. После просьбы водители слегка ускорились и на станцию в Инте мы приехали в 21-10 (за 20 минут до отправления поезда). Остальные уезжали на следующий день и на ночёвку разместились в Инте.

Фамилия директора базы Желанная - Дружинин. Оставил о себе замечательное впечатление. Более чем адекватная цена за выброску на вездеходах, а в Инте участников ещё и бесплатно разместили в гостинице.

18.03 Оставшиеся (9-1=8) в Инте участники погуляли по городу, экскурсию провёл известный и опытный турист из Инты Виктор Дисненко:

Серов_13
Участники в Инте с Виктором Десненко. Фото Алексея Серова.
Серов_12
Участники в Инте. Фото Алексея Серова.

Серов_14
Ритуальный снимок. Фото Алексея Серова. 

Итого

Погуляли по району хорошо, но планы, конечно, сильно поменялись из-за погоды. По совокупности препятствий и линейной части, вроде бы, четвёрочка натягивается. Среди участников были серьёзные в смысле альпинизма и горного туризма парни, но весь их богатый опыт и всякие верёвки и железки нам, к сожалению, заиспользовать не довелось. Все эти маленькие радости проездили в рюкзаках и санках. Такое бывает. В следующий раз.

Не все картинки вошли в текст, при желании можно посмотреть больше фотографий бОльшего размера в альбоме маршрута. В отчёте использованы фотографии автора (Андрей Подкорытов), Алексея Серова, Никиты Насыпайко и Сергея Нилова.

Серов_15
Участники (кроме уехавшего раньше автора отчёта, 9-1=8) на вокзале в Москве. Фото чьё-то.
Автор отчёта - Андрей Подкорытов.

Комментарии
Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв
Оцени маршрут  
     

Еще маршруты в Приполярный Урал
еще маршруты
О Маршруте
Категория сложности: 4
Опубликовал: Андрей Подкорытов