показать темы
 !!! - Terra, 6 января 2012 г. 15:35[ответить]
Сказочные фотографии сказочной Киргизии! Спасибо!
  Классно. - Angol, 20 января 2012 г. 14:55[ответить]
Прочел вот, и еще больше в Киргизию захотел (планирую на август)
Продуктами реально в селах докупаться?
  Продукты в селах. - Terra, 26 января 2012 г. 19:15[ответить]
Да, реально, только тушенки там нет, а хлеб пекут сами, надо спрашивать у местных.
  За красочные фотографии - спасибо! - Iron Kate, 29 января 2012 г. 17:38[ответить]
заинтриговал эксклюзивный "бурдамак")))
а что за лекции вы слушали?
  Спасибо всем-всем за комменты! - Step2607, 30 января 2012 г. 7:22[ответить]
Лекции - это я взяла теперь за правило - перед походом распечатываю описание достопримечательностей, находящихся по маршруту, и когда их проезжаем, то зачитываю эти истории остальным участникам.
  Киргизская сказка - Guest, 15 февраля 2012 г. 14:55[ответить]
Спасибо огромное за доставленное удовольствие! Словно сама с вами пропутешествовала! Спасибо!!!
  Киргизская сказка - Guest, 12 марта 2012 г. 12:11[ответить]
Спасибо огромное за теплые слова о нашей стране! Приятно узнавать столько хорошего. Отдельное спасибо за ваше упоминание о нас т.е о девушках гидах.
  Спасибо! - Step2607, 12 марта 2012 г. 14:59[ответить]
И вам, девушкам-гидам, еще раз большое спасибо за радушный прием!
  Рай на земле есть - Guest, 25 марта 2012 г. 7:46[ответить]
рай на земле есть, и это Кыргызстан!
  Бишкек-ош - Guest, 25 марта 2012 г. 8:23[ответить]
Самый живописный маршрут - трасса Бишкек-Ош (от Сросновки до Кара-Куля).
  Из Малайзии - Guest, 23 мая 2012 г. 11:01[ответить]
Сам я родом из Иссык-куля, было очень приятно и радостно читать про ваше турне и смотреть фотографии родных простор находясь в душной и однообразной Малайзии.
П.С. того паренька точнее завут Жалиль (Джалиль), а не Далиль. Это так, чтоб переньек не обижался, однажды увидевь ваш сайт.
  Спасибо! - Step2607, 24 мая 2012 г. 7:08[ответить]
Мне тоже очень приятно, что Вам было радостно читать и смотреть наш отчет ))) И спасибо за поправку - имя исправила
  Спасибо! - Guest, 7 июля 2012 г. 11:17[ответить]
Сам так не смогу, но почитать интересно было. ;)
  Спасибо! - Guest, 27 августа 2012 г. 13:25[ответить]
Очень приятно читать теплые слова о своем родине от чужих людей. Тут написано действительно как сказка. Большое спасибо вам. И в будущем приглашаем вас на южный регион Кыргызстана, с не менее красивыми местечками и с не менее вежливыми людьми чем на севере. Большой Респект!
  И вам спасибо! - Step2607, 27 августа 2012 г. 13:28[ответить]
Посетить такую сказочную страну очень хочется еще не один раз
  Фотографии - это произведения искусства! Можно смело выставку де - Guest, 17 августа 2013 г. 13:30[ответить]
лать!
  Не так уж всё и страшно! - Guest, 21 мая 2010 г. 17:40[ответить]
Уже несколько лет я задумывался о путешествии в Абхазию. Ещё в далёком 1985-м довелось перейти через Клухор из Домбайского района в Абхазию. Пугало отсутствие достоверной информации об обстановке в регионе. Большая благодарность автору за то, что он не только совершил это путешествие, но и не поленился так подробно его описать!
  Молодчина Дмитрий! - Guest, 16 марта 2011 г. 13:08[ответить]
Действительно молодец! Не поленился столько описывать.Мы часто видим и не худшие марштуты...но лень описывать,а как бы людям пригодилось!
  Респект автору! - Guest, 29 мая 2013 г. 9:48[ответить]
Дмитрий,прожила восхитительные моменты,читая описания Ваших приключений! Пару раз бродили с рюкзаком по Кавказу (правда, не так круто, как Вы), поэтому тема знакомая и все описания разворачиваются перед глазами,как будто ты сам -участник событий! Большой комплимент Вам, как автору!
  Спасибо огромное!!!
Рылась в нете в поисках маршрутов на предстоящую сентябрьскую поездку и набрела на это чудо! В восторге!
очень захотелось пройти по Вашему второму маршруту в Псху
- Guest, 15 августа 2013 г. 22:02[ответить]
.
  Участники - Юров, 25 апреля 2012 г. 21:08[ответить]
группа туристов г Бийска(т.к. Заря, два плота Чекстер) и г Костромы(катамаран двойка)
  Вспомнил молодость Кудинов Владимир - Guest, 23 июля 2013 г. 16:58[ответить]
Спасибо, случайно наткнулся на материал. вспомнил все. прекрасно. Профессор костромского госуниверситета Кудинов Владимир Андреевич, участник похода на Чаткал
- Юров, 14 августа 2013 г. 19:29[ответить]
Маршрут:Армения
Дубляж страниц удалите плиз! - Editor, 6 ноября 2008 г. 16:31[ответить]
Ах, как хочу я попасть в эту страну... только больно далека она от меня ((( - Ivan, 7 ноября 2008 г. 21:59[ответить]
  Я извиняюсь за то, что исправляю, но озеро не "празлич", а "парзлич" - Guest, 11 августа 2013 г. 12:19[ответить]
я извиняюсь за то, что исправляю, но озеро не "празлич", а "парзлич"
Спасибо. поправил - Dmitryslavin, 12 августа 2013 г. 0:30[ответить]
 Моё впечатление о прочитанном... - valentinka, 15 октября 2009 г. 18:20[ответить]
Когда нет возможности увидеть всё своими глазами, то удивительно интересно читать вот такие заметки очевидцев! На некоторое время становишься экскурсантом и с увлечением "путешествуешь" вместе с рассказчиком... Спасибо тебе, Андрей, за вояж по Кабулу... Честно говоря, у меня возникали совершенно иные представления и ассоциации по поводу Афганистана и Кабула. Теперь сложилась некая картинка! Да и написано так легко, с просто и с юмором! С удовольствием "попутешествую" с тобой и по другим маршрутам!
Андрей, ок! - Alex, 15 октября 2009 г. 19:10[ответить]
  восток - дело тонкое - katerina, 16 октября 2009 г. 15:18[ответить]
я там была 20 лет назад, посмотрела фотки - ничего не изменилось, совсем )
  )) - Guest, 28 февраля 2010 г. 0:20[ответить]
да эт прекрасные края!!
  Русский - ХОРОШО))) - Guest, 11 августа 2010 г. 15:20[ответить]
я тоже в июне там был, отснял несколько сюжетов на тему: "Русский - ХОРОШО, Американец – пид…!"
будет интересно, посмотреть можно здесь
http://www.youtube.com/watch?v=RsD7nc57qaA
  !!! - Kapitan, 29 января 2011 г. 21:56[ответить]
в 1988 дороги были хуже, видимо подлатали. А в остальном все очень даже похоже. Интересно посмотреть, что там сейчас в Баграме.
  Хочу пройти по афганистану - Guest, 23 января 2013 г. 16:49[ответить]
я хочу в афган через душанбе но как не знаю
  И я хочу в Афган. - Guest, 11 февраля 2013 г. 3:59[ответить]
Воевал там 1987-1988.
  Оценить всю красоту замечательной страны - Guest, 5 августа 2013 г. 3:21[ответить]
С вертолета весь Афган видел, из аэродромов Кандагара и Джелалабада высовывались,а очень хотелось бы пройти все, что видел, ножками и еще раз оценить всю красоту замечательной страны
  Как интересно!!!! Знакомые места - Guest, 15 мая 2013 г. 8:31[ответить]
Маршрут очень интересный и не шумный! Для прогулки в вечернее время особенно приятен!
  Очаровательно! - Guest, 15 мая 2013 г. 10:37[ответить]
отличный маршрут. Для незнающего или не особо любящего город гостя-товарища, представляет город с самой, пожалуй, привлекательной и живописной стороны!
Отличные комментарии по истории города, не без юмора и не скучно! 5+
  Ценность есть! - Свобода, 15 мая 2013 г. 21:34[ответить]
За этим маршрутом. скрываеться большой интерес к Столице Казахстана. который стал вторым домом после родного Санк-Петербурга .и проделанный труд по сбору информации.Ценю Ваше внимание и буду ждать все публикации своих заметок про путешествия в Китай, Италию,Куба. Будет интересно ознакомиться маршрутами посешения курортного места г.Боровое.
Да, еще гости города Астана восхищаються нашим небом, безграничным, голубым и открытым как страна Казахстан.Успехов Вам и новых маршрутов!
  Астана город контрастов - Guest, 16 мая 2013 г. 0:37[ответить]
Много раз бывал в Астане, гулял по городу, но не догадывался о существовании таких достопримечательностей. Особенно интересны комментарии, надо будет распечатать и в следующий раз повести иностранцев по этому маршруту. Спасибо за проделанную работу )))
  Взгляд по новому - Guest, 16 мая 2013 г. 7:22[ответить]
из-за ежедневной суеты некогда было изучать историю города. хороший материал собран. спасибо
  Захватило! - Guest, 20 мая 2013 г. 20:43[ответить]
Открыла старницу наугад, чтобы посмотреть, как подается информация на сайте с таким достаточно громким названием.
Поразительно, не смогла оторваться от рассказа, пока не прочла до самого конца! Казалось бы, город в пустыне, нельзя сказать, что древний, но описание и удивительная кучность достопримечательностей захватывают, и хочется хотя бы виртуально пройти весь маршрут!
Наяву, конечно, должно быть еще интересней. Остается ждать оказии...
  Понравилось! - Guest, 21 мая 2013 г. 9:40[ответить]
Много раз хоженые пути, но новое для себя, узнал. Автору спасибо! И пожелание - побольше таких интересных экскурсий!
  Интересно! - Guest, 21 мая 2013 г. 21:39[ответить]
Емко и информационно! Спасибо!
  Познавательно!!!!!! - Guest, 30 июля 2013 г. 21:08[ответить]
хорошо написано, хочется пройти по этому маршруту . Спасибо!
  СМС 23/07/2013 14:30 - Guest, 23 июля 2013 г. 18:52[ответить]
Vzyaly pereval Mura.
Samo4uvstvie gruppi horoshee. Zavtra idem na parishon z.

(Взяли перевал Мура. Завтра идем на пер. Паришон З.)
  Путешествие на сайте ТК Вестра - Guest, 23 июля 2013 г. 18:54[ответить]
  СМС 24.07.2013 13:21 - Guest, 25 июля 2013 г. 10:29[ответить]
Proshli 2 perevala 1b: parishon z., lenivii.Idem po grafiky,pogoda solne4naya.Zavershaem akklimat. kolco. Vnempohodili v ko6kah, povesili dulfer i navesnuyu perepravu.
 Про железную дорогу в Лхасу - Роман Железов, 15 ноября 2007 г. 11:02[ответить]
Смотрел недавно по National Geographic передачу про то как строили эту железную дорогу. Действительно жесть. К сожалению в Google Earth пока старые снимки вокзала в Лхасе. Там только пустырь на месте будущего вокзала. (если я правильно понял его местоположение)
  Про китайское железно- и просто дорожное строительство - Лузан Павел, 15 ноября 2007 г. 20:36[ответить]
Секрет китайских успехов в дорожном строительстве, по-моему, прост. Они не ограничены в ресурсах -- ни материальных, ни человеческих. Я видел, как они строят скоростные шоссе в горах. По одному рабочему на 2-3 погонных метра дороги, и так на несколько километров. Они не жалеют балласта под железнодорожные пути. У нас на Ямале насыпь раза в 3 тоньше, чем у них в Тибете. Поэтому у нас и пучит каждый год, и поезда по тундре еле ползают, а у них носятся (злые языки говорят "пока". Что ж, время покажет).
  _ - Guest, 15 ноября 2007 г. 23:48[ответить]
когда едешь в этом поезде, диктор рассказывает о ее строительстве, довольно много интересного.
например, узнал, что рабочие строили дорогу в кислородных масках, да и сами маски есть под сиденьями в вагонах.
а вокзал в Лхасе находится довольно далеко от города, на другом берегу реки.

Ден.
  Чтобы поддержать беседу - Арсений, 16 ноября 2007 г. 0:37[ответить]
А когда я ехал в этом поезде, весь мой вагон был забит крестьянами из Сычуани, которые возвращались домой с сезонных летних работ на полях в окрестностях Лхасы. Сидевший рядом со мной крестьянин пожаловался на то, что билет на автобус до Чэнду невозможно купить - расхватывают в момент такие же крестьяне. Также в вагоне присутствовали торговцы-дунгане, возвращавшиеся в Ганьсу и ещё кое-какой разнородный люд. К последним относились две девчонки из Синина, работавшие в Лхасе всё лето в маникюрном салоне. Они неустанно демонстрировали мне чудеса живописи на своих ногтях, которые сотворили, пользуясь своим служебным положением. Людей с тибетской внешностью я в поезде не заметил. Понаехали... И ещё много таких понаедет в Тибет в ближайшие годы.
  Олег(шаляй) - Шаляй, 22 февраля 2012 г. 8:29[ответить]
Для меня не хватает технических характеристик,т.к.я ни разу не выезжал за границу,а в тибет, слышал я, одиночным туристам визы не дают
как получали визы.какие визы?
вся сумма наличными или часть денег в дорожных чеках,на картах?

  Непонятно - Guest, 4 июля 2013 г. 11:11[ответить]
Непонятно, кто из участников писал этот рассказ. Почему нет фамилии автора?
  Комбоджа - Кирукато9, 21 ноября 2012 г. 16:43[ответить]
Здравствуйте ! Ребята ,огромное вам спасибо ! Просмотрели и прослушали коментарии участника похода , мы в восторге !!! Спасибо за материал !
  Спасибо, но мы от себя не в восторге - Iscander, 22 ноября 2012 г. 12:34[ответить]
Рассказ получился довольно путаный, потому что фотографии показывали с удаленного от нас компьютера, и они там все перемешались. Однако смысл, судя по вашим словам, все-таки уловить можно :)
Нитку маршрута, плиз :) - Ivan, 19 мая 2013 г. 14:56[ответить]
  Нитка маршрута тут - Iscander, 27 июня 2013 г. 19:53[ответить]
  Осторожней там :) - Editor, 13 апреля 2009 г. 10:01[ответить]
Такла-Макан... в переводе "войдешь - не выйдешь"! Древние легенды рассказывают о людях, которые без вести пропали среди ее необозримых песков, о разрушенных городах и похороненных под ними огромных сокровищах. Только в середине прошлого века люди наконец-то победили великую пустыню.
Кстати, рекомендую посетить кладбище Xiaohe - невообразимое зрелище!
Древний город Лулан (разрешение на посещение можно получить в управлении по культуре в Росянге и стоит 20 000 юаней с человека) – один из самых древних.
Удачи!
  Мумии Лобнора - Editor, 13 апреля 2009 г. 10:09[ответить]
В 80-е гг. прошлого века китайские археологи, исследовавшие южный участок бассейна реки Тарим, – обширный негостеприимный пустынный регион, по внешнему краю которого некогда проходил Великий Шелковый путь, обнаружили захоронения, в которых находились тела людей, усопших 3,5–4 тысячелетия назад. Мумифицированные тела были найдены в самой засушливой и просоленной части Центральной Азии –- в пустыне Такла-Макан китайского Туркестана (Синьцзян-Уйгурский автономный район КНР), в районе городов Черчэнь и Лоулань.

Сохранность найденных останков превзошла сохранность даже египетских мумий благодаря исключительно сухому воздуху региона и тому, что могилы были вырыты в соляной почве, которая ускоряет процесс высушивания и убивает микроорганизмы. Мумификация произошла 4 тыс. лет назад совершенно случайным образом. Те тела, которые хоронили в песчаной пустыне в зимнее время, замерзали и высушивались, до того как начинали разлагаться. Тела помещали в гробы без днища, и свободная циркуляция воздуха способствовала полному высушиванию останков. Тела, преданные земле в жаркое время года, превратились в скелеты.

Старейшим мумиям из Черчэня около 3-х тыс. лет, а старейшинам из Лоулани -– около 4-х. Тела были одеты в яркие наряды, которые не разрушились и не выцвели за прошедшие тысячелетия. Находки были перенесены в Провинциальный музей г. Урумчи, где воссоединились с еще несколькими мумиями, найденными в этом регионе. Однако лишь в 1994 г. вместе с публикацией в журнале Discovery фотографий и статьи, мумии Урумчи стали известны научному миру. Немедленно было замечено, что найденные тела принадлежали к европеоидной, а не к монголоидной расе. Более того, усопшие были высокого роста – около 180 см. Кем были эти люди? Откуда они пришли? Как им удалось выжить в этом климате? И что же особенного в черченьских мумиях?

В число черчэньских мумий входят "Черчэньский мужчина", три женщины и трехмесячный младенец, лежащий на подушке из белой овечьей шерсти и обернутый в прекрасную коричневую материю, обвязанную красными и синими шнурами. Ребенка похоронили с "бутылочкой" из коровьего рога и, наверное, с самой древней в истории "соской", сделанной из овечьего вымени, а на глазах у него лежали синие камни. Челюсть черчэньского мужчины была аккуратно подвязана, поэтому он выглядит вполне обычно, подвязки же на головах женщин ослабли, и их лица приобрели вид "поющих" или "кричащих". Мужчина покоится в позе человека, уснувшего в гамаке, поэтому посетители музея заговаривают шепотом, невольно опасаясь разбудить "черчэньца". Хорошо сохранился халат, подпоясанный плетеным жгутом, и ярко раскрашенные чулки из овечьей пряжи. На левой ноге –- высокий кожаный чувяк. "Черчэньский человек" светлолиц. Слегка вьющиеся русые волосы заплетены в две спускающиеся на плечи косы – из двух, а не из трех, как некогда у китайцев, прядей. Легкая седина показывает, что умершему было за 50. Он отличался завидным ростом – под два метра и нехарактерным для азиатов крупным, выдающимся на лице носом. По сумме внешних признаков черчэньский человек –- индоевропеец. Тело высокой женщины из того же захоронения также не подверглось тлену. Ее европеоидное лицо сохранило следы цветной косметики, в русые косы добавлено по две пряди чужих волос для придания прическе пышности, на ней одежда из овечьей шерсти. Интересно, что черчэньский мужчина был похоронен с десятью головными уборами, каждый из которых был выполнен в своем стиле, и один из них является точным прообразом фригийского колпака.
К лоуланьским мумиям относятся "Лоуланьская красавица" и несколько других мумий, среди которых был найден восьмилетний ребенок, обернутый в кусок набивной шерстяной материи, застегнутой костяными застежками. Лицо женщины столь прекрасно, что уйгуры называют ее своей "спящей красавицей", хотя антропологически она далека от тюркского и ханьского типов. Интересно, что в захоронении были найдены семена пшеницы в плотной тканой сумке, а на груди покойной –- решето для просеивания зерен. Шерстяная ткань из Лоулани не так красочна, как черчэньская, но по узорам и рисунку плетения она не менее впечатляюща. Эти мумии сохранились хуже, но они не оставляют сомнений в расовом родстве с "черчэньцами". Но есть и важное отличие: материя, из которой изготовлена одежда на этих мумиях, по расцветке и орнаменту напоминает клетчатую кельтскую шотландку. Весьма вероятно, что люди, позже превратившиеся в черчэньские мумии, могли говорить на языке индоевропейской семьи.
  Читал с интересом и удовольствием )) - Junn-j, 26 сентября 2011 г. 21:31[ответить]
Замечательное путешествие, прекрасный язык рассказчика ))) Молодцы, парни! Спасибо, Арсений!
  Спасибо за рассказ! - Katerinakostjuhina, 18 июня 2013 г. 13:04[ответить]
прочитала с большим удовольствием, настоящее литературное произведение!
  Южная Осетия - Кирукато9, 7 июня 2013 г. 17:49[ответить]
Здравствуйте ! Как считаете, почему БАШНИ разные ,одни -квадрат идущий в верх на конус, другие -круглые ? Народ один и как бы строения должны быть схожи...Откровенно -не знаю . Большое Вам ,Спасибо !!! И.Вараксин
 здорово! - Guest, 13 августа 2009 г. 16:01[ответить]
Ну, вы, действительно, авантюрные мужики! Еще бы на лимузине туда поехали!
  От автора: насчет лимузина - Alex, 15 августа 2009 г. 5:12[ответить]
Что было, на том и поехали. Зря такой скепсис относительно отечественных машин. Эта "девятка" за восемь лет прошла 240 тыс км. и побывала в таких местах, в которые ни один паркетный джип не рискнет сунуться. Например, перевал Кату-Ярык на Алтае.
  1 - Guest, 8 сентября 2009 г. 0:25[ответить]
Это достойно уважения!
экстремально :) - Elvis, 26 сентября 2009 г. 9:41[ответить]
  Погода - Guest, 1 ноября 2009 г. 23:51[ответить]
По Вашему мнению весна оптимальное время для поездки?
Жесть - Guest, 1 ноября 2009 г. 23:52[ответить]
Автоваз рулит ;) - Guest, 1 ноября 2009 г. 23:52[ответить]
  Как додумались? - Guest, 1 ноября 2009 г. 23:53[ответить]
Откуда пришло такое экстремальное решение?
Куда в следующем году двините? - Guest, 1 ноября 2009 г. 23:54[ответить]
5 баллов - Guest, 1 ноября 2009 г. 23:55[ответить]
  Во первых, спасибо за комментарий - Alex, 2 ноября 2009 г. 19:20[ответить]
Отвечаю по порядку:
1.Хочу прошвырнуться по Марокко: арабская экзотика и визы не надо.
2.Не думал - натолкнулся на сайт fishingkem.ru - там описана монгольская рыбалка - захотелось повторить.
3. Автовазу стоило-бы анализировать такие поездки, сейчас не просили бы денег.
4. Ехать лучше в июне.
Интересно, а сколько денег вы отдали на монгольской таможне за всякие страховки/бумажки? - Editor, 12 ноября 2009 г. 18:15[ответить]
  Не много, г-н Editor - Alex, 12 ноября 2009 г. 18:32[ответить]
800 руб - за монгольское ОСАГО (Ха-ха-ха), по полтиннику туда-обратно - за дезинфекцию машины, и еще какие-то мелкие поборы в окошках на сумму ~ 50 руб. с человека и внаглую из сумки - 3 пачки сигарет. Всего поездка обошлась по 16000 руб. с человека, не считая переоборудования и последующего ремонта машины.
  Ну, это приемлемо... - Editor, 13 ноября 2009 г. 5:46[ответить]
Просто человек отдал на той же таможне 4,5 т.р. Его рассказ появится сегодня. Следите за анонсом!
  Планируем проехать из Алтай в Китай через Монголию - Organic Om, 12 января 2010 г. 10:09[ответить]
1. Как вы думаете, возможно ли пешком путешествовать по Монголии?
2. Есть ли возможность автостопа?
3. Вы ехали по Чуйскому тракту?
4. Сохранились ли какие-либо карты или может посоветуете конкретный Атлас???
И спасибо за рассказ - отличное путешествие!
  Молодцы! - Guest, 8 июля 2011 г. 12:21[ответить]
Офигеть!!!! Вдвоем на "девятке", да еще по Монголии!!!! Отличный рассказ, как будто вместе с вами путешествовала!
  Молодцы!! - Guest, 15 июля 2012 г. 16:44[ответить]
Читала взахлеб! Порадовал Ваш позитив! Попробуйте на оз.Хубсугул, туда иркутяне ходят мимо Байкала.Удачи!
  Риск дело неблагодарное - Guest, 12 декабря 2012 г. 19:18[ответить]
маршрут непростой,а подготовка ни к черту ,хотя и было время на маршрут,старая машина с плохим комплектом резины и пробитым термостатом не самая удачная шутка наших туристов,как они сами убедились сервис на дороге в степях Моноголоидов только для верблюдов!Как понятно теперь из сравнения природных зон Алтая и Монголии в наших местах краше!Чего было туда переть непонятно!
  12 14 2012 - Guest, 31 декабря 2012 г. 13:38[ответить]
когда то жил в улан баторе сейчас в сочи есть уаз в моей автомобильной семье есть подготовленная 08 всю жизнь увлекался джиппингом более 40 лет занимаюсь подводной охотой где только не был а вот посетить монголию пока не получается моя мечта а вы просто молодцы нашу природу в сочи давно спустили в унитаз просто порвали а монголия это природная жемчужина короче удачи вам
  Как же красиво!!! - Guest, 5 июня 2013 г. 16:16[ответить]
Очень понравилось читать вашу историю, Монголия,настолько разнообразна и красиво, со всеми своими пейзажами и природой. Вот еще одна тоже такая же интересная статья, надеюсь вам понравится, как и мне! - http://www.travellers.ru/articles-mongolskie-stepi-porazhayut-svoim-odinochestvom
4  5  6  7  8  9  10  11  12  13