Россия / Спортивный туризм | Туризм с детьми | Водный туризм
 

Большая Крымская Кругосветка (курортная) - 2015

4 июля - 16 августа 2015 г.

Большая Крымская Кругосветка (курортная) - 2015

Идет загрузка карты ...
Увеличить карту Скачать для GPS для Google Earth Нитка маршрута Места
20 человек из Тольятти, Ульяновска, Димитровграда и Питера (14 - пенсионеры) прошли на байдарках 880 км вокруг полуострова Крым, с переездом через перешеек Джанкой - Красноперекопск. Всего участвовало в проекте 39 человек. Посетили все курортные прибрежные города и достопримечательности побережья Крыма...
 
Подготовка Большой Крымской кругосветки (в сокращении)

  Дневник Большой Крымской кругосветки – 2015

875 км – активные способы передвижения
205 км – транспортные переезды  

ПРОЛОГ

13.04.2014г. 
Я помню, как всё начиналось... Вначале была мысль. Потом просчитал примерный график и маршрут. Дал объявление на сайтах:

Клуб экстремальных путешествий "МуравейНик" приглашает в 2015 году пройти маршрутом Крымской кругосветки - обойти полуостров Крым на байдарках вдоль береговой линии! За 40 дней пройдём около 1000 км. Возможно участие на любом отрезке маршрута!
"Крымская кругосветка-2015" посвящается 170-летию Русского Географического общества и 70-летию Победы в Великой Отечественной войне!
"Крымская кругосветка - 2015- ищем друзей и болельщиков!
Уважаемые друзья!
В 2015 году команда клуба экстремальных путешествий "МуравейНик" г.Тольятти (и не только!) организует очередную 17-ю по счёту экспедицию на байдарках: "Крымская кругосветка-2015", посвящённую 70-летию Великой Победы и 170-летию Русского Географического общества. За 40 дней мы пройдём 1066 км вдоль берегов Крыма "против часовой стрелки" с автопереездом по Крымскому перешейку. Старт - 6 июля, финиш - 14 августа в порту Кавказ. Предполагаемое количество участников 12 - 20 человек (флотилия 6 -10 байдарок), в основном - пенсионеры от 55 до 75 лет. Бюджет похода: питание - 150 руб в день. Посещение музеев, выставок, сувениры и т.п. - личные расходы.
Приглашаем жителей Крыма (и не только) к участию в мероприятии как на весь маршрут, так и на отдельные его отрезки - обязательное условие участия: наличие собственного исправного плавсредства, спасжилета, личного снаряжения, выполнение принятых в команде правил поведения в дальнобойных походах, питание общее с командой - (150 руб в день)!
Будем рады общению с болельщиками и возможными помощниками на маршруте!  
Будем благодарны за информацию о достопримечательностях побережья и сотрудничество в любой форме. Готовы разместить на бортах своих байдарок любую рекламную информацию гостиниц, домов отдыха, турфирм и т.п.
Вся оперативная информация выкладывается тут: http://www.krugosvetka.net/forum/viewtopic.php?id=895 или просто наберите в яндексе: Крымская кругосветка - 2015.
С надеждой на встречу: Ник Шестерин - руководитель экспедиции.
20.11.2014г.
Письмо в Погранслужбу ФСБ РФ отправлено 20.11.2014г.
Уважаемые сотрудники пограничной службы ФСБ РФ!
Команда туристов клуба экстремальных путешествий г.Тольятти, г.Димитровграда и др. планирует в 2015 году на байдарках обойти полуостров Крым - 1100 км за 42 дня в период с 10 июля по 20 августа. Экспедиция посвящена 70-летию Великой Победы и 170-летию Русского Географического общества. График прохождения маршрута утверждён (прилагается).
Что мы обязаны сделать для получения разрешения на прохождение приграничных территорий: в районе перешейка - границы с Украиной, и западного побережья Крымского полуострова? Прохождение маршрута будет происходить вдоль береговой линии на удалении в бухтах не более одного километра.
С уважением: Ник. Шестерин - руководитель экспедиции.

25.11.2014г.
25 ноября в г.Ульяновск состоялась рабочая встреча по подготовке "Крымской кругосветки 2015" (КК-2015).
Присутствовали: 
Н.Шестерин (Тольятти), О.Христанов (Димитровград), А.Каштанов (Димитровград) - председатель т.к. "Горизонт",  И.Егоров (Ульяновск) - председатель Ульяновского Отделения Русского Географического Общества.
Договорились:
1. Организовать участие в "КК-2015" двух экипажей байдарок из г.Ульяновска и двух экипажей из г.Димитровграда.
2. Арендовать автобус соответствующей вместимости для доставки участников экспедиции всего маршрута и первого этапа из Тольятти к месту старта в Порт Кавказ, и участников экспедиции всего маршрута и второго этапа из Порта Кавказ в Тольятти (ответственный - Н.Шестерин).
3. Ульяновскому отделению Русского Географического общества выступить спонсором и возместить транспортные расходы (аренда автобуса Тольятти - Порт Кавказ - Тольятти) участникам экспедиции (ответственный - И.Егоров).
4. Организовать периодическую рассылку информации о прохождении экспедиции через сотовую связь в средства массовой информации Самарской и Ульяновской областей, для чего предусмотреть отдельный телефонный номер и оплату времени пересылки информации.
5. Изготовить единую форму (майки и бейсболки) для участников экспедиции с размещением на ней логотипов спонсоров.

Общая смета расходов (план) "Крымской кругосветки-2015" на одного человека с 4 июля по 16 августа 2015г. (руб)
1. Тольятти - пос. Ильич (автобус) - 5 000.
2. Питание в походе 42 дня (150 руб в день) - 6 300.
3. Пос. Ильич - Тольятти (автобус) - 4 000.
4. Непредвиденные расходы - 1 700.
ИТОГО: 17 000 рублей.

4.12.2014г. 
Ответ из ФСБ РФ (в сокращении)
ФСБ Россия Пограничная служба 3 декабря 2014г. №..... г.Москва
Уважаемый Николай Иванович!
В департаменте береговой охраны Пограничной службы ФСБ России Ваше обращение по разъяснению порядка плавания на маломерных плавсредствах вдоль российского побережья Республики Крым рассмотрено.
По существу обращения информируем, что интересующие Вас вопросы изложены в разделе II Правил пограничного режима, утверждённых приказом ФСБ России от 15.10.2012 №515...
Для получения необходимых консультаций по данным вопросам предлагается обратиться в Погрануправление ФСБ по Республике Крым, расположенном по адресу: 295000,г.Симферополь, ул.Федотова 27, справочный телефон...., электронный адрес: -ру-simferopol@mail.ru
Одновременно сообщаем, что в настоящее время происходит замена телефонных номеров в Крымском федеральном округе.
Зам. руководителя департамента (подпись) Р.Е.Толок

19.12.2014г.
Объявление на сайтах для тольяттинских друзей:
Первый сбор команды "Крымская кругосветка-2015" состоится 17.01.2015г. в 18.00 на лыжной базе ППШ. Приглашаю всех желающих пойти и сочувствующих...

23.01.2015г.
Первая встреча прошла в тёплой дружеской обстановке. На встрече присутствовало около 25 человек. Из них кандидатов в юнги - более половины. Поэтому голосование решил не проводить. Посоветовавшись с имеющими уже опыт дальнобойных походов, решили:  Крымскую кругосветку провести "против часовой стрелки".
- Те, кто идёт на полный круг, вместе едем на автобусе из Тольятти до Порта Кавказ и вместе возвращаемся автобусом из Порта Кавказ в Тольятти через 40 дней.
- Кто желает пройти Азовским морем и заливом Сиваш, возможно, и по части Чёрного моря - сходит с маршрута в запланированной заранее точке и возвращается домой самостоятельно.
- Кто желает пройти с нами лишь южное (курортное) побережье Крыма, должны будут самостоятельно приехать к намеченной точке маршрута в указанное в графике время и уехать вместе с участниками Крымской кругосветки на автобусе в Тольятти.
Что касается распределения по экипажам - примерная картина будет лишь к маю. При этом хозяин байдарки, естественно, сам определяет - с кем он пойдёт в экспедицию, а кому откажет...
Тем, у кого байдарки нет, остаётся лишь уповать на счастливый случай или... купить байдарку, для того, чтобы гарантированно участвовать - среди дальнобойщиков-ветеранов есть не имеющие байдарок, но имеющие опыт таких походов...
Подготовительная работа идёт. Всё под контролем!

05.02.2015г.
Состояние дел на сегодня:
1. Получен ответ из мэрии Тольятти: планом экспедиция не предусмотрена, в бюджете деньги не предусмотрены. Предложили обратиться в "Фонд Тольятти".
2. Получен ответ от губернатора: обращение направлено профильному министру спорта и руководителю департамента туризма - жду ответа, аналогичного из мэрии.
3. В фирме "Тритон ЛТД", выпускающей байдарки, каяки и т.п. заинтересовались моим предложением дать нам на испытание новую байдарку за 50% стоимости. Они готовят к выпуску до лета 2015г. новую "Вектор-2" в количестве 10-12 штук. Байдарка супер, но и цена - тоже. Переговоры продолжаются...
4. Благодарим Главу Администрации Красноперекопска за помощь в организации экспедиции "Крымская кругосветка-2015"!!!
 
Ответ из администрации Красноперекопска (выдержка из документа):
"Уважаемый Николай Иванович.
На Ваше обращение, Администрация города Красноперекопска сообщает следующее:
Достигнута предварительная договорённость на возможность оказания запрашиваемых Вами транспортных услуг с индивидуальным предпринимателем Исмаиловым Юсупом Изетовичем, оказывающим транспортные услуги на территории города Красноперекопска. Контактный телефон: ..... Предлагаем заблаговременно связаться с предпринимателем, для уточнения деталей.
Глава администрации /подпись/  С.А.Карманов
Ответил: Благодарю Вас, уважаемые товарищи, за помощь!
Копия ответа с благодарностью размещена на сайте "Крымская кругосветка - 2015". Бумажный вариант можно не высылать - достаточно этого письма. С указанным лицом обязательно свяжусь по телефону... Готовы будем выступить с информацией и видео о походе на любой встрече с жителями Красноперекопска, если у Вас есть интерес к этому?
С уважением: Ник Шестерин
 
5. Жду ответа от ФСБ РФ по республике Крым о разрешении прохождения маршрутом - написал повторное письмо.
6. На сегодняшний день заключены предварительные договора для транспорта нас туда и обратно (выбор - за нами):
- с ООО "Авто-экспресс" - автобус 47 мест (с грузом - 40-42 человека) - стоимость в один конец 102 000 руб.;
- с ЧП "Форд Транзит" - два микроавтобуса "Форд" по 18 мест (с грузом в каждом - 12 человек) - стоимость в один конец одного автобуса 45 000 руб.
Оба варианта в смету расходов укладываются.

20.02.2015г.
Сегодня был плодотворный день, познакомился в инете с хорошим человеком Григорием Лапшиным из Дубны. Вот его рассказ по теме:

Как нас арестовала ФСО РФ в Крыму)
При планировании байдарочного путешествия вдоль Крыма, самая главная (и непонятная заранее) сложность была - это пройти по воде мимо "объекта Заря" (он же "дача №1", он же "Горбачевская дача"). Все инструкции для маломерных судов предписывали не приближаться к этому берегу ближе 10 км. Желающие могут нагуглить отчетов, как за лодками гонялись катера охраны, морских каякеров вытаскивал на палубу и волокли в милицию и т.п.
Все это было "при прошлой власти", когда дачей владел Президент Украины. А что будет там сейчас? Даже пограничники в Керчи не смогли ничего толком сказать кроме того, что "территория закрыта".
Утром мы, как всегда, созвонились с дежурным погранотряда:
- Где вы находитесь сейчас?
- Ночевали на самом первом пляже в Гаспре.
- А где планируете быть к вечеру?
- Ну мы пока не знаем... у нас же все от погоды зависит.
- Ну какие планы на ближайшее время?
- Сейчас мы посмотрим "Ласточкино Гнездо", а потом пойдем на запад в сторону Фороса.
- Ну хорошо, держите нас в курсе.
- А подскажите, как нам пройти за Форосом "Объект Заря"? Там сейчас по-прежнему "запретная зона"?
- Да, приближаться нельзя.
- А как же нам быть? Что вы посоветуете?
- Ну вы когда там будете?
- Ну сегодня наверное не дойдем. Заночуем перед Форосом.
- Давайте так: я постараюсь узнать насчет Зари, а вы сегодня туда не суйтесь без предупреждения. Вечером созвонимся еще раз и что-нибудь придумаем.
- Ок. Тогда до вечера.
Внимательный путешественник уже понял, что весь берег Черного моря - это "погранзона" РФ. Хотя вряд ли кто-то уйдет на байдарке в Турцию (300-400 км), но пограничники "проявляют бдительность" и мы согласовывали с ними (по телефону) каждый спуск маломерного судна на воду. В т.ч. и разборной байдарки.
Пообедали мы в Симеизе, на камнях за скалой Дива. Погода была хорошая и мы, пройдя без остановки Кацивели, взяли курс на следующий большой мыс Гусиный, что в селе Санаторное перед Форосом уже.
До Гусиного оставалось несколько километров, когда ветер переменился, поднялась мелкая юго-западная волна и начала захлестывать воду в байдарку. В теплое время мы не ставим на байдарку юбку, которая бы закрывала нас от таких мелких волн. Проще остановиться и вычерпать водичку, чем стеснять себя юбкой при каждой посадке и высадке. А крупная волна просто поднимает и опускает байдарку, не заливаясь внутрь, до тех пор, пока не появятся "барашки", а это уже "почти шторм" и его лучше переждать на берегу.
Вот я стал поглядывать на берег, в поисках удобного места для отдыха и вычерпывания воды. В поселке Береговое весь берег застроен дачами и пансионатами, а дальше по склонам был виден сосновый лес и крупные камни на берегу. Ни домов, ни заборов не было видно. Туда мы и причалили. Прямо на камнях вычерпали воду, поправили мешки с вещами на которых сидим, подвигали попами и коленями и снова загрузились в байдарку. Между камней нужно пробираться медленно и осторожно, чтобы не повредить мягкую оболочку байдарки. И тут я вижу человека в камуфляже и с оружием, который прыгает по камням в нашу сторону. Неужели опять какой-нибудь "заповедник" и мы нарушили "режим"?
- Приказываю вам остановиться и не оказывать сопротивление! Любая попытка сопротивляться повлечет применение оружия!
- Остановились! А как мы можем сопротивляться сидя в байдарке среди камней? Вы вообще в своем уме? Представьтесь пожалуйста и назовите причину задержания.
- Вы находитесь на территории особо охраняемого объекта и задержаны за нарушение его режима.
- Откуда мы могли знать что эти камни и лес "особо охраняемый объект"?
- Вон там, в начале пляжа, есть забор и предупреждающие таблички....
- Но мы пришли не по пляжу. Мы пришли по воде. Никаких табличек здесь нет, ни на воде, ни на камнях...
- Вон там, на дереве, видите красную табличку?
- Что-то красное видим. Но мы дальше камней не заходили и к деревьям даже не приближались.
- Все равно. Вы задержаны для выяснения личности, досмотра и передачи органам внутренних дел.
- А кем задержаны? Вы сами из каких органов?
- Из федеральной службы охраны.
- И документ покажите?
- Не обязан. Сейчас придет старший офицер, и все вам объяснить. Оставайтесь на месте.
- Офицер тоже будет прыгать сюда по камням или все же нам вылезти из байдарки можно?
- Вылезайте на берег, предъявляйте для осмотра все вещи и документы.
- Вещи будет затруднительно досматривать среди камней и воды. А документы у нас в порядке. Наш маршрут согласован с пограничниками.  Поскольку мы не выгружались на вашу территорию, то и вещи досматривать нет смысла.
- Прекратите разговоры, вон уже бежит наряд сюда, сейчас с вами разберутся...
Прибежали еще несколько вооруженных солдат и офицер. Докладывают по рации куда-то: "Два человека в байдарке. Мужчина и женщина. Сопротивления не оказывают. Подкрепление не требуется. Ждем указаний."
Наконец, появился их "начальник" в гражданской одежде, с записной книжечкой в руках. Забрал себе наши паспорта и позволил перегнать байдарку к пляжу в 200 метрах от места задержания. Оля пошла с ними по берегу. На пляже начался досмотр вещей: мы вынимали каждую упаковку, раскладывали содержимое на гальке, Старший осматривал вещи, после чего упаковку закрывали и солдат уносил ее наверх. Из "оружия" у нас оказался только нож, который изъяли, и обещали вернуть вместе с документами.
- И что же вы с нами будете теперь делать?
- Мы обязаны задержать вас и передать в руки полиции. А там уже пусть полиция дальше решает, что с вами делать,
это уже не наши проблемы.
- Ну давайте вы запишите все наши данные и после досмотра вещей мы все загрузим и пойдем дальше. И вам возни меньше, и полиции не нужно ничего решать...
- Нет! Это исключено. Мы сейчас выдворим вас за территорию объекта и там будем держать под охраной до приезда полиции. Полицию мы уже вызвали.
- Но у полиции нет такой статьи чтобы задерживать нас! Мы никуда не проникали, никаких заборов не пересекали...
- Так на воде тоже продолжается территорию нашего объекта. На 700 метров от берега. Там буйки должны стоять специальные...
- И где они? Что-то мы их не видели, этих буйков...
- Ну... это... их сняли наверное... я не знаю кто это сделал и зачем...
- Хороши же ваши охранники! Буйки сняли "неизвестно кто и зачем", а мы виноваты?!
- Вот что: у меня инструкция. Я должен задержанных охранять до приезда полиции. Будете сопротивляться или подчинитесь?
- А что, у нас есть выбор? Будем подчиняться, но в полиции так и скажем: "Никаких буйков не было, на берег не выходили, причалили только к камням"...
- Это уже меня не касается. Проходим в машину!
На асфальтовой дорожке у пляжа стоял микроавтобус. Солдаты погрузили в него все наши мешки и байдарку сверху на спинки сидений. Мы всей толпой тоже залезли в салон."В окна не смотреть! Ничего не запоминать!" Ну и запоминать было нечего - мы ехали через сосновый лес, проехали ворота, охранники встали "на караул" и отдали честь микроавтобусу.
Выгрузились на парковке (WM) перед караульным помещением и.. стали ждать полицию. Еще у нас тщательно переписали все сведения о работе, проживании, зачем-то о работе родителей и братьев-сестер. Ждать пришлось почти четыре часа! За это время даже без мигалки на машине можно проехать от Ялты до Севастополя и обратно. На улице нас караулили охранник, который сменялся каждый час. В магазин не отпускали со словами "сейчас уже приедет полиция". Понятно было, что полиция нас не повезет в ОВД вместе с байдаркой и вещами. Поэтому я приготовил только сумку с документами, а все вещи мы сложили внутрь байдарки и накрыли ее тентом на спорт. площадке под окнами караулки. Больше всего меня беспокоило то, как мы будем ночью возвращаться сюда из ОВД, если даже полицейский наряд добирается много часов до этого места. Я записал адрес для таксиста (мы находились в поселке Олива) и мобильный телефон Старшего на всякий случай, чтобы не блудить потом ночью. Еще у нас внимательно посмотрели фотографии на фотокамере и планшете, чтобы там не оказалось снимков "секретного объекта".
В глубокой темноте приехала полицейская машина.
- Зачем вы нас вызывали?
- Это не мы вас вызывали, вот они. К ним все вопросы.
- Вы что думаете, нам делать нечего в полиции чтобы вот ко всяким таким ездить?
- А вы думаете нам делать нечего в байдарочном походе, чтобы вот всяких таких ждать здесь сидеть? А как мы теперь на воду попадем с байдаркой в темноте?
- Это уже не наши проблемы. Садитесь сюда, будем записывать ваши показания.
Подписав все "показания" мы еще отдельно расписались в бумажке что "спец.средства и физическая сила к нам не применялись. Претензий к полиции не имею".
Полицейские вернули нам паспорта, нож, сели в машину и уехали. К нам опять подошел Старший.
- Ну что будете делать теперь?
- А вот это теперь уже Ваши проблемы! Я же предлагал досмотреть нас и отпустить. Вы не захотели. Теперь выпутывайтесь из ситуации сами!
- Ну ... а у вас какие планы? Что думаете?
- Думаю, вот прямо здесь на спортивной площадке и будем ночевать у вас. А утром искать способ спуститься на воду... А кстати, что там за Форосом? Нас опять будут задерживать и арестовывать ваши коллеги?
- Хм. Вполне возможно... Знаете что, подождите ночевать, я позвоню пойду начальству.
Через 10 минут подъехал уже знакомый нам микроавтобус. Уже знакомые нам солдаты (но без оружия) загрузили байдарку и вещи в салон, мы на автобусе поехали на запад и нас выгрузили на мысу Сарыч, уже за всеми правительственными дачами и особо охраняемыми объектами.
А я то думал, что придется разбирать байдарку и такси вызывать, чтобы их объехать по трассе.
Да, кто еще не догадался, это все происходило НЕ на объекте "Заря", а еще до него, на "государственной даче №8"

28.02.2015г.
Обратился в инете к друзьям с предложением обсудить правила подготовки и проведения дальнобойных походов. До этого мы как-то обходились без регламентирующих наши отношения документов, но, наверное, настало время это сделать...

Правила дальнобойных экспедиций (ПРОЕКТ) 
1. План-график и примерный расчёт бюджета очередной дальнобойной экспедиции составляется и выносится на обсуждение заранее до похода, исходя из общего километража и предполагаемого количества дней. На реках учитывается средняя скорость течения, на морях - возможность волнения.
2. Команда формируется из всех желающих, независимо от возраста и туристического опыта, исходя из наличия плавсредств.
3. Капитан байдарки самостоятельно формирует состав экипажа, отвечает за исправное техническое состояние и комплектность байдарки, наличие спасжилетов и безопасное прохождение маршрута.
4. Во время похода график выдерживается с запасом один-два дня на непредвиденные обстоятельства.
5. Билеты на обратную дорогу закупаются до отъезда на маршрут.
6. Расписание дня:
- 6.00 - встают дежурные, готовят завтрак;
- 7.00 - дежурные ласковым рыком будят команду;
- завтракаем, собираем палатки, упаковываем байдарки;
- 8.00 - уходим на маршрут (на переходах указания руководителя похода обязательны к выполнению всеми экипажами);
- 8.00-8.50, 9.00-9.50, 10.00-10.50 - три перехода с десятиминутными перерывами, не выходя на берег из байдарок;
- 11.00-12.00 - первый перекус с выходом на берег (если холодно, или место нехорошее - отходим раньше);
- 12.00-12.50, 13.00-13.50, 14.00-14.50 - три перехода с десятиминутными перерывами, не выходя на берег из байдарок;
- 15.00-15.30 - второй перекус с выходом на берег.
Далее идём в зависимости от условий и графика - можем стать пораньше, можем попозже, но после двух-трёх переходов "заходим на посадку" - ищем хорошее место для ночёвки.
- 21.00 - ужин. Отбой по желанию, после 23.00 в лагере полная тишина, если вся команда без исключения не засиделась.
Распорядок может меняться по предварительному согласию большинства участников экспедиции, исходя из особенностей плавания (посещение населённых пунктов, музеев, достопримечательностей) и погодных условий.
7. Порядок дежурства экипажа байдарки:
- очередной дежурный экипаж заранее получает у руководителя по 150 руб. на человека на сутки и закупает продукты на всю команду для своего дежурства, отвечает за сохранность продуктов, транспортировку и приготовление в день дежурства;
- вечером дежурный экипаж байдарки принимает у отдежуривших костровые принадлежности, котлы, общую посуду, топор и готовит ужин, заготавливает дрова на утро;
- утром готовит завтрак и продукты для двух дневных перекусов (запрещено колоть дрова и шуметь до подъёма);
- транспортирует до вечера костровые принадлежности, посуду, котлы (можно с оставшейся кашей, киселём, чаем... - для перекусов);
- вечером передаёт костровые принадлежности и котлы (в чистом виде!) принимающему дежурство экипажу.
Каждый участник похода лично сохраняет и моет свою чашку, ложку, кружку.
8. За расходование средств общего бюджета похода отвечает руководитель - все расходы фиксируются в бортовом журнале.
9. Все проблемы похода обсуждаются командой на стоянках, окончательное решение принимает руководитель похода.
10. Каждым участником поддерживаются в команде дружеские ровные отношения. Приветствуются: взаимопомощь, юмор, уважительное отношение к привычкам и особенностям характера участников, инициатива по обустройству биваков, бережное отношение к Природе.
11. Каждый участник похода имеет право сойти с маршрута в любое время в населённом пункте, откуда можно уехать домой, заранее предупредив руководителя похода.
12. Руководитель имеет право предложить сойти с маршрута любому, кто неадекватно себя ведёт или травмирован, назначив сопровождающего.
ПС: буду благодарен за советы и критику Правил не только будущим участникам, но и "болельщикам"!

Список личного снаряжения в "КК-2015"
1. ПАСПОРТ + СТРАХОВОЙ ПОЛИС.
2. Деньги на личные нужды (сумма не ограничена).
3. Спасательный жилет.
4. Гермоупаковка (сумка) для личных вещей.
5. Спальник.
6. Коврик или надувной матрац.
7. Ветрозащитный костюм (куртка).
8. Спортивный костюм.
9. Спортивная майка (рубашка) – 3 шт.
10. Шорты - 2 шт.
11. Купальный костюм - 2 шт.
12. Шляпа, бейсболка - 2 шт.
13. Кроссовки.
14. Шлепанцы прочные.
15. Носки.
16. Перчатки х/б.
17. КЛМ – кружка, ложка, миска.
18. Полотенце, мыло, зубная щётка+паста.
19. Зонтик не новый, прочной конструкции.
20. Мази, кремы, таблетки и прочая гадость – по желанию.


05.08.2015г.
Ответ из ФСО РФ:
Руководителю экспедиции "Крымская кругосветка - 2015" Шестерину Н.И.
О разрешении прохождения
Уважаемый Николай Иванович!
Служба охраны в Крыму ФСО РФ проход водной акватории вблизи объекта "Заря", 31 июля 2015 года, через которую проходит маршрут следования, организованного Вами похода-экспедиции на байдарках вокруг полуострова Крым, посвящённого..., при соблюдении указанных вами условий, разрешает.
Просим Вас, не позднее, чем за два дня до начала похода-экспедиции, получить подтверждение разрешения на проход и предоставить списочный состав участников с паспортными данными по его готовности.
Контактное лицо от Службы охраны в Крыму ФСО РФ - ... (ФИО, телефон, адрес электронной почты для предоставления списка).
ВрИО руководителя Службы (подпись, ФИО)

11.03.2015г.
11 марта прошла встреча в Ульяновске с председателем Ульяновского отделения РГО по "КК-2015". Встреча прошла в теплой дружеской обстановке. Я доложил о проделанной работе, димитровградские и ульяновские туристы - о неготовности большинства к такому длительному походу - это меня очень насторожило...
Решили:
1. Поработать ещё над комплектацией экипажей байдарок от Димитровграда и Ульяновска - и тогда отделение РГО Ульяновской области сможет нам помочь материально в размере тысяч этак в 120, оплатив транспортные расходы туда и обратно...
2. Пригласить к участию в конкурсе эмблемы "КК-2015" студентов ульяновского какого-то там института - призы победителю - от УО РГО.
3. Ульяновское отделение РГО готово принять в члены РГО тольяттинских туристов дальнобойщиков - будем писать заявления!

17.03.2015г.
Ответ из Пограничной службы ФСБ РФ.
"Шестерину Н.И.
Уважаемый Николай Иванович!
В департаменте береговой охраны Пограничной службы ФСБ России Ваше обращение относительно проведения 17-й дальней поход-экспедиции на байдарках вокруг полуострова Крым "Крымская кругосветка - 2015" рассмотрено.
При проведении поход-экспедиции необходимо строго руководствоваться требованиями раздела II Правил пограничного режима, утверждённых приказом 3 515 ФСБ России от 15.10.2012 года.
Вместе с тем сообщаем, что часть вашего маршрута проходит в непосредственной близости к российско-украинской границе, на которой до настоящего времени остаётся сложная общественно-политическая обстановка и возможны провокационные акты со стороны силовых структур Украины в отношении граждан Российской Федерации. В связи с этим предлагаем Вам исключить из маршрута следования переход на байдарках по маршруту: река Солгир (11 июля 2015 года) - остров Русский (15 июля 2015 года). Рекомендуем данный отрезок маршрута проехать на автомобилях через г. Джанкой и г. Красноперекопск, где продолжить экспедицию согласно маршрута.
Копия Вашего обращения направлена в Пограничное управление по Республике Крым. При возникновении иных вопросов, связанных с организацией и проведением поход-экспедиции, предлагается обращаться в Пограничное управление ФСБ России по Республике Крым расположенное по адресу: 295000, Республика Крым, г. Симферополь, ул. Федотова, д.27, тел. 8 (86121) 4-39-83.
С уважением, 
Заместитель руководителя департамента (подпись) Р.Толок"

Вот такие пироги! Поблагодарил нашу Службу безопасности за скорый и исчерпывающий ответ, заверил, что именно так мы и поступим - прибавим к нашим курортным ещё 3 днёвки - не помешают! График остаётся прежним, только к первым пяти дням до озера Сиваш добавляется 1 день. 3 дня мы позагораем где-нибудь на Южном побережье Крыма.
При этом... Попробую получить разрешение на проход приграничных территорий у СБ Украины - сравним методы и состояние служб, с надеждой, что правый сектор на защиту границы нашей Братской Украины пока не допустили...

29.06.2015г.
До отъезда в 17-й дальнобойный байдарочный поход-экспедицию "Большая Крымская кругосветка (курортная) - 2015" остаётся 5 дней! В составе участников из Ульяновска произошли изменения! В Плане проведения похода-экспедиции произошли изменения в части остановок автобуса "туда" !

План проведения похода-экспедиции на 29.06.2015г.:
2.07. - приезд в Тольятти А.Колосова из Санкт-Петербурга.
4.07. - приезд в Тольятти группы димитровградцев (4 чел) к 7.45.
4.07. - отъезд команды на автобусе из Тольятти в Ильич (Керченский пролив). 
Старт из Тольятти: - 8.00.Остановки автобуса: 
- ул. Ст. Разина - 11 квартал (напротив магазина "Детский мир");
- Ст. Разина - 9 квартал у дома №33;
- Ст. Разина - "Пирамида";
- Ст. Разина - 10 квартал (напротив поликлиники 4-го квартала);
- 70 лет Октября - магазин "Бегемот";
- остановка у надземного перехода через трассу М5 в Комсомольском р-не.
- остановка у перекрёстка трассы М5 и шоссе Сызрань-Самара (6 чел из Ульяновска).

В автобусе из Тольятти едут до посёлка Ильич:
1. Шестерин Н. (Тольятти)
2. Степанова Н. (Тольятти)
3. Колосов А. (Санкт - Петербург)
4. Александровская Н. (Тольятти)
5. Малыгин Л. (Тольятти)
6. Черноусова О. (Тольятти)
7. Соколов В. (Тольятти)
8. Потапов А. (Тольятти)
9. Яэмурд В. (Тольятти)
10. Битко В. (Тольятти)
11. Яэмурд И. (Тольятти)
12. Емелин В. (Тольятти)
13. Фомченко И. (Тольятти)
14. Шеффер В. (Тольятти)
15. Подлинных Г. (Тольятти)
16. Лебедь А. (Тольятти)
17. Павлов В. (Ульяновск)
18. Григорьев А. (Димитровград)
19. Курсакова Н. (Димитровград)
20. Галактионов А. (Ульяновск)
21. Бибик Г. (Ульяновск)
22. Сотников А. (Ульяновск)
23. Веркова Г. (Тольятти) - Ильич-Евпатория
24. Каратаев А. (Тольятти) - Ильич-Савастополь
25. Каратаев П. (Тольятти) - Ильич - Севастополь
26. Казбек И. (Ульяновск) - Ильич-Евпатория
27. Аксентьев А. (Димитровград) - Ильич - Евпатория. 
28. Сидоренко В. (Димитровград) - Ильич - Евпатория.
29. Князькин С. (Ульяновск) - Ильич-Евпатория. 

30. Сергеев А. (Тольятти) - велокругосветка
31. Виноградов И. (Тольятти) - вело
32. Сумин С. (Тольятти) - вело

А.Каштанов (Димитровград) - водитель а/машины сопровождения

5-6.07. - Собираем байдарки, дежурные закупают продукты на два дня, стартуем с пляжа у посёлка Ильич. 
Морские части маршрута 1077 км (Азовское море, залив Сиваш, Чёрное море) проходим по плану-графику. 
14.07. - Переезд через Крым на автобусе.

Приезжают самостоятельно в Крым и присоединяются к команде в Севастополе:
1. Фурман Е. (Тольятти)
2. Татаринцев Д. (Тольятти)
3. Протасов Д. (Тольятти)
4. Костенко Т. (Ульяновск)
5. Альмухаметов Ш. (Димитровград)
6. Самсонов Ф. (Ульяновск)
7. Смоляр Г. (Ульяновск)
8. Ларин С. (Ульяновск)

14.08. - В автобусе из посёлка Ильич (выезжаем в 8.00) едут до Тольятти (приезжаем 15.08. после 14.00):
1. Шестерин Н. (Тольятти)
2. Степанова Н. (Тольятти)
3. Колосов А. (Санкт-Петербург)
4. Александровская Н. (Тольятти)
5. Малыгин Л. (Тольятти)
6. Черноусова О. (Тольятти)
7. Соколов В. (Тольятти)
8. Потапов А. (Тольятти)
9. Яэмурд В. (Тольятти)
10. Битко В. (Тольятти)
11. Яэмурд И. (Тольятти)
12. Емелин В. (Тольятти)
13. Фомченко И. (Тольятти)
14. Лебедь. А. (Тольятти)
15. Шеффер В. (Тольятти)
16. Подлинных Г. (Тольятти)
17. Фурман Е. (Тольятти)
18. Татаринов Д. (Тольятти)
19. Демент П. (Тольятти)
20. Демент Г. (Тольятти)
21. Протасов Д. (Тольятти)
22. Григорьев А. (Димитровград)
23. Курсакова Н. (Димитровград)
24. Павлов В. (Ульяновск)
25. Максимова К. (Ульяновск)
26. Сотников А. (Ульяновск)
27. Костенко Т. (Ульяновск)
28. Галактионов А. (Ульяновск)
29. Бибик Г. (Ульяновск)
30. Альмухаметов Ш. (Димировград)
31. Самсонов Ф. (Ульяновск)
32. Смоляр Г. (Ульяновск)
33. Ларин С. (Ульяновск)

Каштанов А. (Димитровград) - водитель а/машины сопровождения

15-16.08. - А.Колосов, группа ульяновцев и димитровградцев уезжают из Тольятти домой.

Контрольные сборы команды "БКК(к)-2015" состоялись 20-21 июня у Молодецкого кургана и на Тургеневских островах. Прошли в дружеской обстановке. 
На переходах через вдхр экипажи испытали байдарки и себя при 4-х бальном волнении с ветром и готовы к переходам по морям вокруг Крыма!

1.07.2015г. Последние новости
1. Договорился с транспортным предприятием Джанкоя о переброске нас и снаряжения через перешеек: Стефановка - Джанкой - Красноперекопск. Стоимость перевозки 29 человек + снаряжение + байдарки в походном виде (разбирать и собирать не будем!) 26 000 руб. + наша реклама этого предприятия в Джанкое "ФЛП Губанов В.В."
2. Для участников похода-экспедиции, которые меняются (приезжают) в Севастополе:
25-26 июля мы проводим в Севастополе. Стоянка будет на диком пляже у музея 35-й Гвардейской береговой батареи в районе мыса Феофан. Перед Севастополем 24-го ночуем на пляже у устья реки Бельбек. Детали смены экипажей обсудите на берегу до отъезда.
Наш хороший знакомый Валерий Фомин обещал познакомить с достопримечательностями Севастополя, с местным ТВ и СМИ...
3. Филиалов известных наших Российских банков в Крыму почти нет, так что деньги нужно брать с собой наличкой.

01.07.2015г. Из инета: http://ulpravda.ru/news/news-16766
Информационный портал ulpravda.ru
В понедельник 6 июля из небольшой крымской деревушки под названием Ильич стартует уникальная экспедиция с участием ульяновцев и димитровградцев. Называется она «Большая крымская кругосветка», продлится 39 дней, за которые участники планируют на байдарках проплыть около 1000 километров!
Костяк ульяновской флотилии из пяти байдарок составляет дружная команда путешественников из НПО «Марс» во главе с опытным сплавщиком по рекам Владимиром Павловым. Вообще, отметим, что состав экспедиции (всего 28 человек) достаточно возрастной. Самому старшему мужчине 79 лет, женщине 78! Тем не менее, все уверены, что они доберутся до финиша.
- Главная сложность, это прибойные волны и скалы, особенно подводные, - объясняет Владимир Павлов. – Мы проводили несколько пробных заплывов по Волге, но морские волны не похожи на речные, другая амплитуда, много других нюансов. Это несколько беспокоит, но, надеюсь, в течение похода мы все осилим.
«Крымская кругосветка», общей численность в 15 байдарок, посвящена 170-летию Русского географического общества (РГО) и годовщине возвращения Крыма в состав России. За участие в экспедиции все получат памятные медали. Самую первую получил Игорь Егоров, руководитель ульяновского отделения РГО, за активную поддержку и помощь в организации путешествия.
Алекс МИТРИЕВ

Удивило меня лишь одно в заметке - даже намёка нет на то, что организовали и проводят поход туристы из Тольятти!
 
 
 
Тольятти - коса Чушка - мыс Зюк

4.07.2015г. День первый. Отъезд.
...Проснувшись, первом делом взглянул в окно – лёгкие облака на небе обещали хорошую погоду, а это означало отсутствие помех при погрузке в автобус. 
- Доброе утро, любимая! Выспалась ли? А я - не очень. В автобусе высплюсь...
Лёгкий дребезг в коленках в первое утро очередного похода всегда присутствует – вроде бы всё предусмотрел, со всеми договорился о деталях, все участники похода знают, где и во сколько необходимо быть, но… готовность к неожиданностям включается в первые секунды. Легкий завтрак втроём на кухне, ничего не значащие фразы, и физическое ощущение какого-то напряжения в каждой клеточке мозга - ожидание перемен...
Вместе с Толей Колосовым, приехавшим день назад из Санкт-Петербурга, и Наташей перенесли в два приёма упаковки байдарок, рюкзаки и сумки к месту сбора команды в кармане у 11 квартала. Там уже суетились у сверкающего чистотой автобуса «Неоплан» несколько друзей. Обнимашки, восклицания, улыбки и... деловая суета погрузки снаряжения в багажное отделение автобуса…
Наскоро попрощавшись, зашли в автобус. Салон сиял чистотой. От 11-го квартала родного Тольятти стартовали, как и планировал, вовремя в 08.05 – хорошо иметь дело с ответственными людьми. Как и в предыдущих походах, транспортное предприятие «Вектор» своё реноме держит на высшем уровне.
Поехали по Степана Разина. На радостях просквозили мимо остановки, где ожидал нашего появления экипаж байдарки «Маруся» - водитель поздно отреагировал на мой призыв остановится или я поздно попросил его об этом... Пришлось мне сделать утреннюю пробежку около двух километров, чтобы организовать переезд экипажа к месту, где автобус смог затормозить. Всего один маленький сбой в программе и …пришлось его ножками исправлять. 
Слушайте! А бег трусцой утром так хорошо бодрит! Надо по приезду из похода начать бегать!
Все остальные пункты посадки в автобус были выполнены, как и договаривались – на остановке "У Бегемота" в 17-м квартале, шумно сфотографировавшись на память, сели проживающие в том районе друзья, в Комсомольском районе загрузил своё снаряжение Алексей Лебедь.
Следующим пунктом погрузки была встреча с туристами из Ульяновска – впервые познакомились с шестью участниками похода из Ульяновска на перекрёстке шоссе М5 и Ульяновск-Сызрань. Большая у нас команда собралась в этом году. 29 человек для дальнобойного маршрута - огромная команда! За 16 предыдущих дальнобойных походов такого количества одновременно участвующих ещё не было. Украшением команды будет, уверен, ещё один участник похода-экспедиции - полугодовалый пушистый щёночек породы Ши-Цу "Граф Фунтик Николаевич Азово-Черноморский" - так записано в его паспорте!
Впереди - Азовское и Чёрное море, залив Сиваш, красивые берега и приключения. Впереди - маленькая интересная жизнь! А пока дорога стелется под колёса нашего автобуса и всё у нас замечательно. И душа моя постепенно успокоилась на время дороги до места старта… Водители! Будьте внимательны, не слишком спешите - вы доставляете к месту старта команду Большой Крымской кругосветки...
 
Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)
04.07.2015 (Сб) День 1
Около 6:00 тронулись из Ульяновского Заволжья с ул. Оренбургской на двух машинах (Павлов, Казбек, Сотников, Князькин).
Из Тольятти должен выехать автобус с группой из Димитровграда (Сидоренко, Аксеньтев, Григорьев, Курсакова) и участники из Тольятти. Встреча и пересадка на автобус запланирована на перекрестке дорог М5 и Ульяновск – Сызрань. Еще одна партия (Глеб Бибик, Алексей Галактионов) добирается из Ульяновска на другой машине. Доехали до развилки на Сызрань в 7:45. Встретились с остальными Ульяновскими участниками. В Сызрани холодно с ветром. Температура около 13 градусов. В 11-м часу приехал автобус с группой из Тольятти и Димитровграда. Всего собралось 29 человек и плюс три велосипедиста. Проезжали Саратов, Камышин, Волгоград и др. Останавливались поесть и отдохнуть. В автобусе (Neoplan) кондиционер, комфортные сиденья.

5.07.2015. День второй. Старт: коса Чушка - мыс Фонарь. 7 км.
По многолетней традиции в дороге провели жеребьёвку наших будущих дежурств: написал на бумажках цифры от 1 до 9 и предложил экипажам вытащить свою «судьбу». Результат получился такой:
1. «Касатка» - Анатолий Колосов, Лера Александровская.
2. «Катран» - Леонид Малыгин, Ольга Черноусова.
3. «ВекториЯ» - Вадим Шеффер, Галина Подлинных.
4. «Голомянка» - Валентин Соколов, Анатолий Потапов.
5. «Золотая рыбка» - Николай Шестерин, Наталья Степанова.
6. «Щука» - Алексей Лебедь, Галина Веркова.
7. «Маруся» - Виктор Яэмурд, Виктор Битко, Илья Яэмурд.
8. «Магия» - Владимир Емелин, Изольда Фомченко. 
9. «Красная Стрела» - Андрей Каратаев, Павел Каратаев.

У ульяновской части команды своя система дежурства - ещё до похода договорились, что питаться будем раздельно. Мне всякие деления в команде не очень по душе, но слишком различны оказались наши подходы к организации питания в походе - думаю, что денька через два-три всё же объединимся и дежурные будут общие, и стол - общий... 
=10.09= До порта «Кавказ» 287 км. Стоим в пробке из-за ремонта дороги, время от времени дёргаясь на пять метров. Только что прошёл первый ливень за всю нашу поездку в автобусе. Ночь прошла в полудрёме – вроде бы спишь, но всё слышишь. Останавливались каждые два часа – кто пил кофе с пирожными, кто отправлял естественные надобности, кто продолжал дремать, не вставая с кресла. «Пятая точка» уже устала…
Долго ли коротко ли, но приехали к Ильичу. Зашли в автобус погранцы, попросили предъявить паспорта. Я объяснил цель нашего приезда и спросил, где можно выгрузиться на берег моря? Важный старший лейтенант объяснил, что у Ильича можно выгрузиться только, если объехать посёлок, т.е. предложил нам сделать крюк назад. Есть площадка и впереди, сказал он, только надо проехать по косе. Увидев Фунтика, поинтересовался: - А собачка тоже с Вами? Прививки сделаны? - Я показал ему паспорт со штампиками прививок. Одной прививки не оказалось - старлей оказался ещё и кинологом. Моих заверений, что Фунтик будет жить исключительно походной жизнью в байдарке и возле палаток, оказалось достаточно, чтобы нам дали добро на проезд. 
Поехали вперёд. У первой по ходу движения слева, только что построенной накопительной площадки, заметил хороший переход через жд пути к морю. Остановились. Разгрузка снаряжения заняла несколько минут и …мы остались одни, попрощавшись и договорившись с водителями, что встретимся тут ровно через сорок дней.
Не торопясь перенесли снаряжение на песчаный берег Азовского моря. Первым делом зашёл в волны. Поздоровался с Азовом поглаживанием воды, попробовал на вкус - солёненькая! Мысленным обращением к Природе попросил у ней удачи в предстоящем долгом пути вокруг полуострова. Удивило большое количество судов на море и в проливе. 
Сборка байдарок заняла часа два – кое-кто делал это впервые. Впервые собиралась на берегу и новенькая (второй экземпляр по счёту) экспериментальная «Вектор-2», выпущенная Санкт-Петербургской фирмой Triton.Ltd и проданная нам по льготной цене в 25000 руб. для испытаний. На ней ещё при подготовке похода я предложил пройти маршрут Вадиму с Галиной, и они согласились.
Ульяновская часть флотилии на старте выглядела так:
1. "Альбатрос" - Александр Григорьев, Наталья Курсакова.
2. "Дельфин" - Владимир Павлов, Ирина Казбек.
3. "Юнит" - Александр Сотников, Александр Аксентьев.
4. "Арго" - Валерий Сидоренко, Алексей Галактионов.
5. "Мачо" - Глеб Бибик, Станислав Князькин.

Почему-то возникла проблема с водой у Толи Колосова - продукты он закупил, а вот про воду что-то не подумал. Наверное, я ему пообещал, что воду найдём на месте старта...
Первого совместного обеда не получилось - ульяновцы быстро сготовили на газовых горелках обед и расположились за столом под крышей пустующего рыбацкого домика. Наш же экипаж "Касатки" долго не начинал готовить - воду искали, потом оказалось мало дров, потом костёр горел еле-еле. При этом сборку и упаковку вещей в байдарку ни кто не отменял. В итоге затянули с подготовкой к отходу. Солнце уже давно перешло "рубикон" и начали закрадываться сомнения - а стоит ли сегодня стартовать? Можем не успеть перейти пролив засветло...
Разнервничался вконец. Решение принял выходить сегодня лишь с перевесом в один аргумент: в рейс моряки в понедельник не уходят! А на завтра был назначен календарём понедельник. Видя, что несколько байдарок уже на воде, громко всех предупредил: - Мужики! Идём через пролив "кучкой" все вместе! Не разбредаться!
Укладываем с Наташей вещи в байдарку (как обычно, помогая другим со сборкой байдарок, про свою забываю на время), смотрю, ещё два экипажа еле шевелятся, поторопил их. Ну, вот, кажется и дождались - спускается на воду последняя байдарка. Волнишка слабенькая, лёгкий бриз с Азовского моря, помоги нам Матушка Природа и в этом дальнем походе!..
Оттолкнулись, уселись, осмотрелся - первые шесть байдарок уже без команды машут вёслами не переставая. Крикнул, чтобы тормознули - реакции ни какой. Крикнул громче - эффект тот же. Ветерок пусть и не сильный, но достаточный уже, чтобы крик мой не дошёл до адресата. Дико заорал что есть мочи, засвистел в свисток, закричали друзья с байдарок, стоящих рядом - бесполезно, шесть наших байдарок уходили влево через пролив на маяк, силуэт которого был чётко виден на том берегу. 
Хорошо начинаем поход, блин! Куда попёрлись не оглядываясь? Не мог понять главного: почему ни кому в голову из этих шести экипажей в двенадцать человек не приходит мысль оглянуться - а все ли стартовали в первый день похода? А если при отходе чья-то байдарка потекла - мало ли что случилось при сборке? А если вещи кто-то в спешке забыл на берегу и вдруг вспомнил? Они так и пойдут дальше своим отрядом "боевых кораблей" в шесть единиц?! При этом - почти у всех "отколовшихся" не было ни какого опыта хождения по морям на байдарке! 
Ну, Коля, набрал команду... Да, чтобы я! - да, чтобы ещё раз! - да, теперь никогда в жизни!.. 

П.С.
В этом году, дабы предоставить возможность высказаться всем участникам похода, был придуман "Вахтенный журнал экспедиции", куда дежурные были обязаны заносить сведения о приготовленных блюдах и свои впечатления от похода. Не все дежурные блеснули своим творческим подходом к заполнению, но - начало положено и, думаю, Вам будет интересно прочитать наш "Вахтенный журнал". 
При перепечатке я позволил себе расставить лишь кое где пропущенные запятые и точки, стиль изложения и орфография полностью сохранены без сокращений. Воздержусь и от каких-либо комментариев к записям...
Обращаю внимание, что дежурные в походе принимали дежурство вечером, а передавали - на следующий день вечером, поэтому описание дежурными, к примеру, дня 8 июля в "Вахтенном журнале" охватывает события и вечера 7 июля и дня 8 июля. А дневник вёлся мной про день от утра до вечера...

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»
05.07.2015г. Коса Чушка - мыс Фонарь. Дежурные: Колосов А. и Александровская Л. 
Продукты закупили в магазине у придорожного кафе. Цены высокие. Но на выданную сумму 3000 руб. купили всё необходимое. В сумму уложились. С питьевой водой проблема была. Место высадки было далеко от паромной переправы и посёлка. Пришлось одалживать у тех, кто водой запасся ранее. Особая благодарность Г.Подлинных и Л.Малыгину - выручили. На ужин был сырный суп с грибами, помидоры, пряники, чай. 
Утренний завтрак пришлось делать сухим, но с чаем - была проблема с дровами. Чай, колбаса, булка, огурцы, помидоры. На перекус: рыбные консервы, плавленый сыр, пряники, помидоры, огурцы и по глотку воды. Второго перекуса не было. Расположились лагерем в д. Юркино. Запаслись пресной водой.

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)
05.07.2015 (Вс) День 2

Небольшой дождь. Закупили продуктов. Около 13:30 добрались до КПП в пос. Ильич. Поселок находится в начале косы «Чушка» идущей к порту Кавказ. В поселке базы отдыха. Проверка документов. Пропустили дальше. В 14.30 разгрузились у рыбацкого дома за пос. Ильич. Будоражащее чувство: «Здравствуй море! Какое ты? Как нас встретишь?»
Собрали байдарки и пообедали. Загрузились, тронулись через Керченский пролив около 19:15. Светлого времени было мало, волна с ветром, отсутствие фонарей на байдарках, риск разойтись и потеряться, все это на фоне общей усталости после поездки на автобусе. 4 экипажа - три Ульяновских и один Тольяттинский стартовали раньше остальных. Остальные были готовы к старту, но затеяли фотографирование. 
В проливе волны. Первые четыре экипажа (три Ульяновских и один Тольяттинский) дошли до мыса Фонарь (Луч) в 21:00 уже в темноте, разожгли костер, чтобы остальные в проливе могли ориентироваться, куда держать курс. Все дошли благополучно.
Берег в крупной гальке. Около 23:00 пришли пограничники (4 чел). Проверили у всех паспорта, забрали копии имеющихся документов о группе и экспедиции у Н.И Шестерина. Предъявили претензию о незаконном переходе Керченского пролива (нейтральные воды), на незарегистрированных судах. Также группа должна была зарегистрироваться у пограничников звонком оперативному дежурному. Этого было не сделано. Пришли к договоренности встретиться в пос. Юркино 6 июля для оформления документов.
Легли около 00:30. Погода хорошая.

6.07.2015г. День третий. Мыс Фонарь - Юркино. 12 км.
Вчера вечером был красивый закат над Азовским морем, но любоваться мне было недосуг - каждые пять минут (а может быть и чаще!) работы вёслами смотрел вдоль пролива и пересчитывал байдарки: одна, две, три, четыре, пять, шесть - вроде все идут кучкой. Чуть отстав от "передовой" группы ушла вторая, меньшая по количеству: одна, две... Та-ак, что то двух байдарок не видно. Глаза в "пучок", навожу резкость, шарю по горизонту вдоль волн (некоторые - с барашками), особенно отмечаю движущиеся по фарватеру суда... А, вот ещё две - отстают слегка от группы... И так до момента, когда смотреть уже стало бесполезно - темень поглотили силуэты байдарок. Отчётливо были видны на воде только огни судов. Чуть было не прозевал одно такое судно, идущее из Азовское море в Чёрное. Увидел два красных бортовых огня, которые двигались нам наперерез и которые уж больно близко были расположенные друг к другу, присмотрелся - это буксир баржу толкает перед собой. До буя, ограждающего фарватер, было недалеко - дал команду поработать всем. Через пять минут красные огни сменились на зелёные - буксир-толкач чуть отвернул влево, чтобы с фарватера не сойти. И мы оказались в безопасном районе. Итак флотилия из 14 байдарок пересекала пролив, кишащий морскими судами (!) тремя группами: шесть байдарок + четыре байдарки + четыре байдарки. В последней группе шли экипажи байдарок: "Золотая рыбка", "Красная стрела", "Маруся" и "Катран".
Закат быстро превратился в темень и нашим ориентиром стали две группы огней, виднеющихся вдали. Маяк Еникальский на мысе Фонарь, постепенно начал смещаться влево. В темноте за все предыдущие 16 дальнобойных походов доводилось ходить дважды: в 2000-м году пересекали Дон в районе Калача-на-Дону, да на Байкале в 2013-м шли вдоль берега до часу ночи, когда егеря заповедника не разрешили нам ночёвку на медвежьей тропе. Но там была река, пусть и могучая судоходная, но - река. И Байкал - полный штиль и несудоходный в том районе. А тут - судоходное море, мало ли кому придёт в голову на катере прокатиться с ветерком, а у нас - ни фонарей, ни каких-либо светящихся опознавательных знаков. Лежала в кармашке спасжилета лишь заряженная красной ракетой ракетница. 
Идём, разглядывая силуэты друг-друга, иногда приходилось подгонять отстающую "Катран" - совсем перестают грести, блин. Чего только я не передумал, обращаясь к Природе, ругая последними словами себя, иногда даже вслух. Наташа, мой бессменный матрос-байдарочница вот уже 30 лет, молча выслушивала вскрики своего изрядно струхнувшего на тот момент капитана...
Вдруг недалеко на берегу увидел вспыхнувший костерок. Если это рыбаки, то у них костёр или должен был гореть ещё с потёмок, или совсем теперь не гореть - зачем в темноте рыбакам костёр разжигать. Погорел костерок и затух, потом опять вспыхнул - дров подкинули. Скорее всего - это наши дают нам знак. В темноте при свете сотового телефона еле нашёл зелёную ракету. Выкрутил красную (мы же не бедствуем пока!), вкрутил зелёную и жахнул вверх по направлению к берегу. 
- Идём на костёр! - дал команду друзьям, повернув градусов на 30 от намеченного курса. Долго ли коротко шли (страхи постепенно начали отпускать), при подходе к берегу окликнули - наши! Первым вопросом был: - Все собрались? - В ответ: - Все! - это был самый лучший ответ, из всех возможных! Ну, Коля, тебе сегодня повезло! И всем - повезло. Мы - вместе!
Береговая каменная полоса оказалась узкой, но вытянутой в длину достаточно для 14 байдарок. Места хватило всем. Выровнив круглые камни, насколько они позволяли, поставили палатки. Отужинали. Перед тем, как улечься спать, решил с другом Колосовым снять стресс рюмкой водки. Позвали экипаж "Касатки" к нам в гости отметить благополучное окончание начала похода. Только это мы расположились при свете фонариков за большим плоским камнем вместо стола, на другой стороне лагеря возникли какие-то разговоры и позвали руководителя, т.е меня. Пошёл узнать в чём дело.
Отряд пограничников в форме при оружии количеством 4 человека вопрошали: кто такие, откуда-куда, зачем идём. Я им показал два письма из Погранслужбы ФСБ РФ, где в одном нам предлагалось связаться с Погранслужбой Республики Крым по электронному адресу (который оказался неработающим), а в другом (после моего повторного письма) сообщалось, что копия нашего обращения отправлена в Погрануправление ФСБ России по Республике Крым. Во втором письме нам практически разрешалось прохождение вокруг полуострова, но предписывалось "строго руководствоваться требованиями раздела 2 Правил пограничного режима". 
Попросили предъявить документы. Предъявили. Некоторые путешественники пытались качать свои права, мол мы в России находимся, или как? Пришлось, во избежание обострения разговора, послать их к своим палаткам. Переговоры закончились моим личным обещанием завтра в полном составе быть в селе Юркино, дабы они, пограничники, могли составить на нас протоколы, как на нарушителей "Правил пограничного режима". Что мы нарушили? Перед выходом в приграничную зону, а берега Крыма все находятся в этой зоне, мы были обязаны не позднее, чем за 4 часа до выхода уведомить посредством телефонной или радиосвязи пограничный орган по форме: наименование пункта базирования, бортовой номер (название) судна, район плавания, количество человек, время выхода и время возвращения. Признал свою ошибку. Покаялся. Ночью перед вооружёнными людьми при погонах можно только каяться, даже если ты в России...
Завершили наскоро свой ночной банкет, ещё немного повспоминали детали раздельного перехода через пролив и легли спать...
 
Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)
06.07.2015 (Пн) День 3
Подъем в 7:00. Погода спокойная. Сборы. Было собрание. Н. Шестерин дал указания по походу, вручил шевроны БКК. В 8:50 встали на воду и пошли в сторону Юркино. Через час поднялись волны около метра, Еще через час встали на пляже на отдых и перекус. Отдыхали около двух часов. Примерно в 13:30 встали за деревней Юркино на пляже. При отчаливании с места перекуса были трудности у байдарки «Вектор» (Тольятти). Причина - узкая байдарка, при сильной прибойной волне передний гребец не успевает закрепить юбку на посадочном месте в байдарке, байдарку заливает водой. При отчаливании необходимо страховать находящимся на берегу экипажем, держа против волны и поднимая на волне нос до тех пор пока не будет застегнута юбка первого гребца. Затем посадка второго гребца и толчок от берега. Данный метод практиковали в следующие дни маршрута. В основном это практиковала Ульяновская группа.
Около 15:00 пришли пограничники, несколько часов оформляли документы и плавсредства. Приехал сопровождающий, Андрей Николаевич Каштанов. Привез воду, продукты и т. п. На следующий день капитанам экипажей необходимо ехать в Керчь для оформления документов. Для регистрации байдарок необходимо сделать их фото. В деревне есть магазин, воду брали в артезианской скважине у женщины, которая работает в местной администрации.
Потеряна половина ходового дня.

06.07.2015г. =13.20.= Вышли на маршрут в 10.00. Утром провёл построение всей флотилии. Попросил прощения за вчерашний непрофессиональный и раздельный переход. Заверил, что теперь ТАК ходить не будем! Вручил каждому участнику шеврон «Крымская кругосветка – 2015» и попросил пришить их на парадную форму одежды. Объявил неожиданно для себя и для Вадима Шеффера, что с этого момента он назначается комиссаром кругосветки, имея ввиду его умение играть на гитаре и опыт комиссарства в Жигулёвской кругосветке. Назначил своим адъютантом – помощником по специальным поручениям - самого младшего участника похода Илью Яэмурда, которому в этом походе исполнится 11 лет.
После построения как-то бочком подошёл ко мне Владимир Павлов из Ульяновска и сказал: 
- Николай! Извини, это я вчера стартовал, не дождавшись всех. Как-то не подумал, что мы растянемся на переходе… - Что мне было отвечать? Понял человек, что был не прав...
- Внимание всем! Идём компактной группой! Владимир Иванович идёт первым, я – замыкающим! – громко объявил я, и мы стартанули.
Два перехода прошли замечательно не растягиваясь. Владимир Иванович шёл первым, я – замыкающим. Пока «слабым звеном» обозначились два экипажа байдарок «Катран» и «Маруся», но, надеюсь, со временем сработаются и не будут отставать. Как-то незаметно усилилось волнение...
=13.30= Отдыхаем на перекусе. Крутые волны подсказали решение - выйти на берег и отдохнуть, прежде чем обходить мыс перед деревней Юркино - ещё неизвестно, что нас ждёт за ним. Только что созвонился с Андреем Каштановым – водителем нашей машины сопровождения, он пока в Керчи, но скоро выедет в сторону Юркино. Сказал, что на седьмое июля договорился через администрацию Керчи о выделении автобуса на экскурсию в Аджимушкайские каменоломни...
=14.30= Бухта между мысами Хрони и Орёл, где мы делали перекус, была очень симпатичная. Берег тут обозначен на картах, как "прибрежный аквальный комплекс" - чего только не придумают, чтобы путешественников пугать. Искупались. Отдохнули. Прикинув, что вполне можно отойти и продолжить путь (волнение было около трёх баллов), дал команду: 
- До отхода остаётся тридцать минут! 
Самые активные успели полазать по окружающим скалам, сделать фотографии, полюбоваться морем с «высоты полёта чайки». Я к тому же успел пополнить своё ожерелье, нанизав на него несколько больших красивых но дырявых раковин.
При отходе помогал усаживать матросов на переднее сиденье, в том числе и экипажу «ВекториЯ» - что то у них трудно юбки одеваются на обод. Вся флотилия дружно отошла от берега под непрерывный прибой накатной волны о скалы у берега. Мы с НН, как обычно, быстро отошли от берега, и, держа свою байдарку против волны, наблюдали отход последних байдарок с воды.
Оглянулся раз – «ВекториЯ», экипажу которой я только что помог стартовать, лежала в дрейфе вдоль волны. Капитан судорожно заправлял юбку вокруг себя по кольцу. Оглянулся второй раз – волны иные, но позиция байдарки та же самая. Подумал, что девятая волна с гребешком будет для байдарки опасной. Убедившись в безопасном положении своей «Золотой рыбки», оглянулся в третий раз на берег – над волнами увидел чёрное плоское брюхо  и два спасжилета с головами рядом - «ВекториЯ» кильнулась у самого берега. Дал команду отошедшим байдаркам идти дальше, а мы с НН развернули свою «Золотую рыбку» кормой к волне и стали наблюдать за процессом спасения экипажем надувнушки «Щуки» во главе с Алексеем Лебедем экипажа и вещей супер-пупер «Вектора-2». Наша помощь не требовалась – мелко было в бухте и волны раз за разом толкали байдарку к берегу. После отлива воды и упаковки вещей, «ВекториЯ» со второй попытки отошла от берега и мы пошли догонять флотилию…
Встали на пляже сразу за деревней Юркино. Весь остаток дня провели в общении с пограничниками. Оказалось, что нас задержала "разведывательно-поисковая группа ОРО отдела в г.Керчи во главе с начальником А.А.Булыгиным". На составление протоколов ушло часа четыре - под палящим южным солнцем это было то ещё испытание на выносливость. Помогали Андрею Алексеевичу в этом нелёгком бумажном деле его два коллеги. Теперь у меня в дневнике похода будет сохраняться документ на десяти страницах. В Постановлении о назначении административного наказания записано: 
 
"...1. Признать виновным Шестерина Н.И. в совершении правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 18.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить в отношении него административное наказание в виде административного штрафа в размере 2000 (две тысячи) рублей.
2. Документы и вещи не изымались..."
 
Интересный документ получился. Надо будет его сфотографировать и выложить в сеть в качестве "обмена опытом" другим путешественникам, планирующим свои маршруты вокруг Крыма...
=22.40= Объявленный утром «вечер знакомств» как-то не задался – большая часть команды разбрелась по палаткам, лишь самые активные сидят у костра и слушают песни под гитары…

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»
06.07.2015г. Дежурство №2. Малыгин Л. Черноусова О. Байдарка "Катран".
Продукты закупили ещё в дороге. Воду тоже. На ужин был суп с консервами. Закупили 4 пачки супа, три банки тушёнки, 2 кг картофеля, майонез, колбаса, 6 булок хлеба (хлеб ещё остался). Стояли у посёлка Юркино. На завтрак готовили рисовую кашу на молоке и со сгущёнкой. Проблем с водой и дровами не было.
В посёлке много брошенных домов и сгоревших. Набрать досок на костёр не составило труда. На перекус приготовили салат из свежих овощей. Колбасу, приготовленную ко второму перекусу передали следующим дежурным. Почти вся команда ездила в Керчь и перекусили там между делом. Условия стоянки около посёлка Юркино отличные. 


7.07.2015.
День четвёртый. Аджимушкайские каменоломни. Оформление пропусков. Юркино - мыс Зюк. 20 км.
Мнится мне это или нет, но ночью слышал, как где-то стреляли пушки - звуки над поверхностью воды разносятся очень далеко, вполне возможно это были отголоски войны на Украине. Стало как-то жутковато...
Позавтракали. И, как договорились накануне, пошли к автобусу - сегодня нам предстояла первая в этом походе экскурсия. Сказать, что посещение мемориала Аджимушкайские каменоломни  произвело жуткие впечатления - ничего не сказать. Вот что написано на одном из щитов у кассы мемориала:
"Весной 1942 года после ожесточённых боёв армии Крымского фронта оставили Керченский полуостров. 16 мая части и сводные отряды, прикрывавшие отход основных сил на Тамань, были полностью окружены в районе посёлка Аджимушкай, началась беспримерная оборона Аджимушкайских каменоломен. Исчерпав все возможности борьбы на поверхности, бойцы и командиры Красной Армии спустились под землю... 170 суток аджимушкайцы не сдавались врагу..."
Особенное чувство ощутили, когда экскурсовод попросила выключить фонарики на минуту памяти - задрожали коленки, навернулись слёзы...  
Хороший материал от лица посетителя каменоломен, с качественными фотографиями выложен тут:
http://ftkimmeriya.ru/moi-puteshestvija/pamyat-podzemnaya-tsitadel-adzhimushkayskie-kamenolomni
Сегодня наконец-то решили проблему с пограничниками – зарегистрировали все 14 наших байдарок в погранслужбе города Керчь и теперь свободно можем идти по приграничной зоне. Для регистрации понадобились названия и фотографии байдарок. Столько лет убеждал начинающих дальнобойщиков, что каждая байдарка должна иметь своё название, как любое иное судно на воде, и вот, наконец, пригодилось. Наташа Курсакова ещё накануне сделала фото всех 14-ти наших судов, но их ещё нужно было напечатать. 
После долгих поисков с Вадимом фотоателье в Керчи, наконец-то на одной из улиц увидели вывеску с искомым названием. Вошли. Хозяин, первой фразой выдавший свою национальность - еврей, объявил цену каждой их 14 фото - 150 (сто пятьдесят!) рублей. За простую бумажку (мы не просили фотобумагу) 9 на 13 и сто пятьдесят рублей?! Грабёж туристов среди бела дня! Объяснили ему и подоспевшей на помощь жене его, что мы только в начале долгого пути вокруг благословенного Крыма, что такие расходы не предусмотрены в нашей малобюджетной смете похода и что мы пойдём искать более приемлемые цены. Особенно им понравился тот факт, что мы идём вокруг Крыма и что большинство из участников - пенсионеры. Сделали скидку - 50 рублей. Дальше торговаться смысла не было - согласились. Пока печатались наши фото, разговорились. Выяснилось, что они очень довольны объединением Крыма с Россией. Пенсия очень заметно увеличилась, было много заказов на фото при оформлении российских паспортов, начали приводить в порядок улицы...
Сделали ксерокопии всех паспортов капитанов байдарок и пошли в назначенное время в Керченский пограничный отдел сдаваться. Там уже делали то же самое по одному все капитаны байдарок.
Дома и территория городка пограничников сияли свежепокрашенными стенами и новым асфальтом. Разговорчивая после обеда сотрудница канцелярии, оформляя пропуска на каждую байдарку, расспрашивала о нашем походе. Каждому экипажу байдарки был выдан такой документ (государственных тайн в нём нет, поэтому текст привожу полностью):

ПОГРАНИЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФСБ РОССИИ ПО РЕСПУБЛИКЕ КРЫМ, ОТДЕЛ а г.КЕРЧЬ
Телефон дежурного: +7-978-701-07-16, 5-45-52, 5-20-60
РТП Такиль +7978 764 5041
РТП Фонарь +7978 705 7517
РТП Героевское +7978 854 2252

Регистрационный номер МПС Золотая рыбка
Зарегистрировано в отделе (погк) в г.Керчь
Под номером 1145
На причале № Экспедиция крымская кругосветка 2015
Владелец Шестерин Н.И.
"07" июля 2015 года
Начальник отдела в г.Керчь
подполковник (подпись) В.Ю.Васильев

На обороте бумажки напечатано:
"Указанную деятельность осуществлять в соответствии с законом РЫ "О Государственной Границе РФ", Приказа ФСБ России №515, правилами пользования маломерными судами на водных объектах РФ. Связь иметь и поддерживать на 16 канале УКВ, мобильным средствам связи (тел. +79787010716), городскому телефону (54552; 52060) с ближайшим подразделением пограничной службы ФСБ России. Уведомлять пограничные органы о выходе в море за 4 (четыре) часа.
ОЗНАКОМЛЕН: (подпись) Шестерин Н.И."

Вот с таким документом на каждую байдарку нам и предстояло обойти Крым. Кстати, за 40 дней ни кто так и не потребовал предъявить его, потому как я добросовестно утром и вечером держал связь по сотовому с погранцами, докладывая вечером очередному погранпосту о нашем прибытии к месту ночёвки и утром - о времени отхода и предполагаемом месте стоянки.
После оформления пропусков, задержавший нас Андрей Булыгин вежливо пригласил меня в свой кабинет и с гордостью показал результаты работы - 14 (четырнадцать!) папок с актами об административном нарушении и объяснениями капитанов лежали у него аккуратно рядком на столе и были вещественными доказательствами большой проделанной бумажной работы. Вот интересно, пока эти бумаги заполнялись, неужели ни кто не нарушил в приграничной территории в это время Приказ ФСБ №682 от 18 ноября 2013 года?!.
Опять отличился Андрей Каштанов - на своей машине перевёз за несколько рейсов всех капитанов из Керчи к месту дислокации флотилии. Наскоро перекусив, погрузились в байдарки и стартанули на переход... 
Прошёл день. Пройдены очередные 20 километров нашего долгого пути. Мышцы рук и пальцы побаливают - пока не привыкли к нагрузкам. Азовское море лёгким волнением пока благосклонно относится к нам. Будем надеяться на хорошую погоду, но быть готовыми к любым сюрпризам. Каждый из 29 человек команды Большой Крымской кругосветки прожил этот день со своими эмоциями, своими мыслями, но одно событие уже у нас у всех останется совместно пережитым – посещение Аджимушкайских каменоломен…

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»
07.07.15г. Дежурство №3. Шеффер В., Подлинных Г. "ВекториЯ".
(В.Ш.) Продуктами и водой запаслись в деревне Юркино. Часть продуктов закупили в г. Керчь во время поездки в погранслужбу. Планировалось сделать горячий ужин и завтрак, а также два перекуса. 
Однако, прибыв вечером на стоянку возле мыса Зюк, выяснилось, что дров на берегу абсолютно нет. На просьбу предоставить газовый баллон, руководитель похода ответил отказом, поэтому вместо гречневой каши с мясом пришлось готовить салат, предусмотренный на один из перекусов. Утром, одолжив у ульяновской группы горелки, удалось приготовить кашу и чай. В итоге осталась часть продуктов, которые переданы следующим дежурным.
За время дежурства особых происшествий не было, за исключением подтопления байдарки "ВекториЯ". Своевременные действия экипажа байдарки "Золотая рыбка" не дали случится катастрофе. Разгрузив часть груза и переупаковав байдарку, поход был продолжен. Остановились у грязевого озера Чокрак, вымазались грязью (вроде бы лечебной) до схожести с неграми и даже чертями, смывались в море. Вечером перешли до деревни Золотое.

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)
07.07.2015 (Вт) День 4

Подъем в 7:00. Собрали все вещи и загрузили в байдарки. В 10:00 уехали в Керчь сначала на экскурсию в Аджимушкайские каменоломни, затем для встречи с пограничниками в расположении их части. Каштанов заказал автобус. В 10:45 начали экскурсию (билет 200 р.). Экскурсия была очень интересной и познавательной. Всем понравилась девушка-экскурсовод. Знание истории и ее чувственный рассказ порой даже вызывали слезы в основном у дам. Внутри 5-6 градусов тепла, сыро и темно. Экскурсия была около часа. После экскурсии уехали к пограничникам в Керчь, там долго простояли и, в связи с ограниченным временем аренды автобуса, решили капитанам байдарок остаться, остальным уехать на автобусе в лагерь. В Юркино сварили обед, но капитаны подъехали только в 16:30. Все процедуры с пограничной службой наконец закончились. В 17:50 встали на воду.
В 21:00 в полутемноте остановились на узком пляже в западной части Бухты рифов, перед мысом Зюк. Ужинали макаронами. Погода спокойная, волн практически нет. Море преподнесло нам сказочный сюрприз в виде светящегося планктона. Он светится, переливается. Подбрасываешь вверх воду и она падает вниз в виде мерцающего дождя. Вечернее купание вызвало щенячий восторг! 
Потерян день, к пограничникам попали только после обеденного перерыва, процедура долгая. Болтались 14 человек по Керчи на жаре в режиме ожидания, назад добирались по очереди на автомашине сопровождения (А.Н. Каштанов). Устраиваем бивуак в темноте.
 
Мыс Зюк - Щёлкино - Каменское

8.07.2015г. День пятый. Грязевые ванны. Мыс Зюк - село Золотое. 31 км.
День начался в 6.00 для половины участников похода-экспедиции – первая половина проснулась самостоятельно до того момента, когда прозвучала команда дежурного: - Подъём! 
Сегодня опять ночью явственно были слышны артиллерийские выстрелы. Спросил Наташу: - Ты слышала сегодня ночью "буханье" пушек? - Она подтвердила, что тоже слышала канонаду. 
Дежурные как-то без энтузиазма накануне искали дрова, поэтому завтракали, приготовленным на газовых горелках ульяновцев, кашей. Я посчитал, что тратить наш газ, когда можно было найти дрова, было бы желание, расточительство.
На удивление чётко команда собралась к отходу в 8.00. А вот экипаж «ВекториЯ» в который раз долго ковырялся с погрузкой. Понятно, что дежурные, но ведь у дежурных есть время всё упаковать во время готовки завтрака. Собираясь, не раз замечал спокойную позу Вадима, который просто стоял в раздумье…
Наконец, кое как собрав вещи, Галя и Вадим водрузили все эти мешки сверху на «Вектор-2» и отошли от берега с задержкой в 30 минут. Мы, естественно, тоже отстали от всех, ожидая копуш. Еле сдержался, чтобы не высказать им моё традиционное: - Вы украли у всех 30 минут времени. 
Вся же флотилия, не оглядываясь, как и в первый день, упорола вперёд к горизонту… Дошли до мыса Зюк более-менее. А вот после того, как повернули за мыс, где нас встретило заметное волнение, «Вектор-2» стала как-то нервно вести себя под «седоками». На очередном девятом валу экипаж выписывал, судорожно махая вёслами, какие-то виражи и нервно дёргался – было видно, что остойчивость у байдарки приближается к нулю. Пришлось догнать и… вместе мы, сцепившись в катамаран, дрейфовали до посёлка Курортный. Выбросились в волнах на берег в центре посёлка, когда все остальные были уже на берегу у озера.
Перегрузили часть вещей к нам на байду, упаковали плотно «Вектор-2» преимущественно в корпус, оставив наверху лишь лёгкие упаковки. И тут Галина Подлинных заявила категорично: - Я на эту байдарку больше никогда не сяду! – и отошла в сторонку. Натерпелась, видимо, и при оверкиле, и теперь.– Ну, тогда иди к команде по пляжу. Там будем решать твою проблему. – Сказал я.
Вадим уселся в байдарку и пошёл, легко справляясь с волнением. Мы с НН шли рядом. На переходе увидели вдали байдарку с одним гребцом, шедшую к мысу Зюк – оказалось, это нас ищут. Пересчитали байдарки на берегу, а двух нет и на воде не видно. Всего-то нужно было вертеть головой и не растягиваться, убегая от отстающих…
Вообще-то я планировал зайти в магазин посёлка Курортный для закупки продуктов, но теперь очередным дежурным пришлось идти километра три туда и три - обратно с продуктами, неизвестно, как нам море позволит идти и дойдём ли до посёлка Золотое. Обмазались по паре раз целебной грязью, накупались вволю в Азове, дождались дежурных с продуктами и пошли дальше.
Шли мимо Генеральских пляжей. Остановились на перекус в одной из бухточек с отдыхающими. Смотрю, две байдарки без разрешения ломанулись за мыс, девочек, отдыхающих на пляже, покатать. Катали минут тридцать. Ну, и попали на публичный «выговор с занесением» за самовольный уход из команды на байдарках. Теперь у юнг Шеффера и его товарища из Ульяновска два пути: или совершить подвиг, или подать протест на необоснованное наказание. Кому протест подавать? Так известно кому – Фунтику Николаевичу Азово-Черноморскому ;-)))
Погода была к нам снисходительна, волна хоть и была, но упорным трудом с минимумом отдыха, мы дошли к вечеру до поселения Золотое. Встали на ночёвку в бухточке на хорошем песчаном пляже под обрывом. Мы с НН сразу же сходили в магазин и успели до закрытия купить продукты на наше дежурство. Магазин оказался в полутора километрах от стоянки. Выпили пивка, посидели на лавках за столиком у магазина, отдохнули от гребли…
Дежурные готовили ужин, приспособив газовую горелку. Я поставил четыре косынки недалеко в море, в надежде что-либо поймать морское. Ужин прошёл под ритмичную музыку – в соседнем санатории справляли День Ивана Купалы…
Прошли мы в этот день 31 километр - все устали заметно...

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»
08.07.2015г. Дежурство экипажа «Голомянка», капитан Соколов В., матрос Потапов А.А.
Дежурство приняли от экипажа «ВекториЯ». Продукты закупали в магазине пос. Юркино. На ужин суп гороховый с концентратами и тушёнкой. На завтрак – каша геркулес с тушёнкой и какао на сгущенном молоке. Хлеба 6 буханок, 4 банки тушёнки, 4 банки сгущёнки, какао, чай, кетчуп, майонез 2 пачки.
На перекус – колбаса, сыр, хлеб, майонез, специи, козинаки. Пищу готовили на газовой горелке – зарекомендовала себя хорошо. Дежурство прошло нормально и 9.07.15г. было передано экипажу «Золотой рыбки». Остаток продуктов передан следующим дежурным. 

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)
08.07.2015 (Ср) День 5
Подъем в 6:00 и завтрак. В 7:10 ушли с места стоянки. В 8:20 обогнули мыс Зюк и дошли до пляжа у озера Чокракское (Грязевое). В районе мыса были сильные волны. Два экипажа (Н.И. Шестерин и Вадим Шеффер на «Векторе») отстали и их даже не было видно на горизонте. У нас были подозрения, что «Вектор» перевернулся или что-нибудь случилось. «Дельфин» В.Павлов и «Щука» А.Лебедь (Тольятти) ушли за ними обратно, по одному на каждой байдарке. Мы около четырех часов отдыхали, мазались грязью. Вскоре вернулись все байдарки, матрос «Вектора» пришла пешком по берегу (опять проблемы при отчаливании). Н.И. Шестерин прошел другим маршрутом вдоль берега пос. Курортного, поэтому разошлись. В 11 часов сделали перекус. Сделали смену матросов, Стас Князькин сменил Галю, матроса «Вектора», так как она не захотела более идти на байдарке типа «Вектор», у них получалось плохо, байдарка «рыскала» на курсах и был переворот байдарки при отчаливании. 
Около 12:30 тронулись с места. Шли долго, около 4,5 – 5 часов вдоль «генеральских» пляжей. Галя – матрос Вектора пошла с В. Сидоренко на «Арго». Останавливались на пляже, где был детский лагерь. Жарко, море теплое и совсем не соленое. Купание на пляжах – такая прелесть! (чистота, уединение, гармония…). Пляжи необычайно красивые! Вадим Шеффер и Глеб Бибик катали детей. Стояли на этом пляже минут 40-50, затем на другом минут 15. Сделали около пяти переходов. Около 18:00 встали на пляже возле пос. Золотое в Казантипском заливе. Гороховый суп на ужин, посиделки у костра под гитару и гармошку. Это была последняя стоянка, где море светилось (м.б. потому что нет волны?).
Телефон на стоянке ловит, в деревне есть магазин.

9.07.2015г. День шестой. Щёлкино. Золотое - Щёлкино. 35 км.
=14.30.= Только что всей командой приветствовали Главу администрации посёлка городского типа Щёлкино Сергея Варавина, или он приветствовал нашу команду?.. Построение провели в тёплой дружеской обстановке. Подарили ему набор буклетов Самары и Тольятти, обменялись рукопожатиями, сделали совместные фото (глава приехал с фотокорреспондентом местной газеты). Самым ценным нашим подарком ему был шеврон с логотипом Крымской кругосветки – теперь сувенир, уверен, будет в коллекции его кабинета.
Нам же, по письму администрациям городов и районов были «подарены» огурцы, помидоры, персики...
Мы попросили пресной воды, дров и… если это не слишком напряжёт администрацию, что-то вроде душа. Сергей Варавин пообещал: - Вода и дрова будут и душ организуем…
Через некоторое время приехала машина с …шестью тоннами воды. Водитель предполагал, что мы наберём воды и он уедет, но, узнав, что мы тут собираемся ещё и душ принимать, стал куда-то звонить, объяснять, что он не собирается ждать тут три часа, что у него рабочий день заканчивается. Договорился с кем-то из коллег, живущих поблизости, что тот вечером заберёт машину с водой, а он завтра уж отгонит её к месту дислокации. Оказалось, что эта машина резервная и находится на дежурстве: в случае пожара помогает тушить пожар, или при аварии на водопроводе – раздаёт воду пострадавшим. 
Подъехали представители горводоканала. Женщина бригадир подошла ко мне и пожаловалась: 
- А что, вам для  душа обязательно надо делать кабину? У нас тут постоянная проблема с дровами, степь кругом, если только кто даст из своих запасов, да и конец рабочего дня, кто согласится работать за так? 
Я стал её успокаивать и сказал, что мы можем обойтись и без кабины – вода теперь есть пресная. Тут вмешался Владимир Павлов, обращаясь ко мне: 
- Пусть делают! Это их проблемы! Глава администрации обещал же. – И взял инициативу в свои руки. Я вспомнил, что захватил на всякий случай тент – для стенок душа вполне хватит. Терпеть не могу напрягать кого бы то ни было своими проблемами, тем более в походе могли бы и из вёдер ополоснуться… 
Рабочие, чертыхаясь с явной неохотой куда-то быстро съездили, привезли дров – остатки оконных рам, косяков дверей и ещё какой-то строительный хлам, из них отобрали несколько самых длинных жердей для душа. Выяснилось – не взяли топор. Пришлось отдать свой походный. Через некоторое время у цистерны с водой выросла большая кабина и мы, по очереди, все в ней смыли с себя соль Азовского моря и постирали некоторые носильные вещи, задубевшие от соли. Толик Колосов помыл и нашего юнгу Фунтика под струёй из шланга.
После сворачивания душа выяснилось, что наш топор пропал. Владимир Иванович позвонил Андрею, тот – в администрацию. Привезли топор, не наш, тупой и старый. Будем считать мой топор платой за беспокойство рабочих горводоканала…  
Вечером провели, сидя за большой скатертью-баннером, вечер знакомств. Учитывая, что нас было 29 – вечер затянулся. Желающие «приняли на грудь» кто водку, кто вино. Только наши гитаристы начали петь, на звуки налетели комары – вечер пришлось срочно свернуть, самые упёртые ещё немного попели у костра. Благо, дров было достаточно...
Видео  из Щёлкино можно посмотреть тут:
http://www.youtube.com/watch?v=uLqUfIf6yuM

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»
09.07.2015г. Дежурные: Н.Шестерин, Н.Степанова. Байдарка "Золотая рыбка".
(Н.Ш.)
Выпало по жребию дежурить нам с Н.Н. пятыми. Продукты закупали вечером в с. Золотое – около километра пришлось нести от магазина (стоит на дороге на въезде в село) до палаток, стоящих на пляже у санатория (дома отдыха) «Азов». 
Днём была погода хорошая и мы до Щёлкино дошли быстро. Можно было бы продукты и не брать. 
В 14.00 было торжественное построение в тельняшках – встречались с главой администрации Щёлкино. Навезли нам воды, продуктов, овощей, дров…
Вечером сварили щи – очень вкусные. Был вечер знакомств – представлений участников. Хотели попеть песни, но тьма налетевших комаров превратила вторую половину вечера в танцы. Про еду и продукты писать не люблю, поэтому – слово Н.Н. – моей любимой матроске…
(Н.С.) До ужина времени было много, поэтому готовили не спеша. Заранее почистила картошку (2 кг), нашинковала капусту – средний вилок, всё порезала-покрошила для поджарки. И после первой пресной «бани-помывки», которую нам организовал глава администрации – предоставив целую цистерну пресной воды – начали готовить. Потом уже поняли, что начинать нужно раньше, так как с восьми вечера активная жизнь начинается у комаров и нас буквально «загрызли» полчища этих кровососов. 
На завтрак варили макароны «по-флотски». Вёдра из тонкой стали, поэтому Николай очень старался, чтобы не пригорело. К чаю подавали печенье.
В «Оленьке» - общей сумке, обнаружилось много продуктов. Поэтому при погрузке часть продуктов разделили между дежурными трёх следующих дежурств. И всё равно «Оленька» похудела не намного.
Вечером, после того, как «удачно» перевернулись, дежурство передали Лебедю Алексею и Верковой Галине.    

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)
09.07.2015 (Чт) День 6
Подъем в 6:00, завтрак и сборы. Встали на воду в 7:10. Пересекали Казантипский залив от пос. Золотое до мыса Казантип по прямой, около 3,5 часов. Затем обходили мыс Казантип, Останавливались в маленькой бухточке (Змеиная) с девственной природой (здесь находится Казантипский заповедник). 
Шли еще около 2-2,5 часов до пляжа города Щелкино. Погода жаркая, без волн. Только обогнув мыс, в районе залива Щелкино поднялись небольшие волнения и ветер. Именно здесь в Ульяновской команде появился «патефон». Леша Галактионов запел: «Плыл по городу запах сирени, до чего ж ты была красива. Я твои целовал колени, и судьбе говорил «Спасибо». И так раз 10 подряд, а может быть и 20, а может быть и больше. Все дружно подхватывают и так до самого центрального пляжа. Потом ушли правее, куда подъехал А.Каштанов.
Приехала журналистка с местного ТВ (ГТРК «Щелкино24»). Сделала видеозаписи, взяла интервью. Затем приехал мэр города, было построение и торжественное собрание. По его указанию привезли продукты (яблоки, помидоры). Затем организовали дрова, машину с водой для душа и питья. Члена тольяттинской группы увезли в больницу с расстройством желудка, вскоре он вернулся. Был общий ужин, знакомства с каждым членом кругосветки. Но вскоре комары разогнали все посиделки. Комаров очень много. Мелкие какие-то и злые. Комариное царство! После встречи с администрацией оставалось время, вечером можно было идти, нагонять упущенное.

10.07.2015г. День седьмой. Щёлкино - Каменское. 23 км. Кильнулись!
=10.08.=
Стоим у Щёлкино – Азов с ночи бушует. Старт пришлось отложить на неопределённое время из-за волнения. Ночью, когда мой слух дежурного радиста (осталось от армии) различил, что грохот волн заметно усилился, вышел из палатки проверить байдарки – и правильно сделал. Почти все байдарки ночевали в опасной близости к воде. Кормы некоторых уже висели в воздухе – волны подмывали песчаный берег и промедление грозило оставить нас без средств сплава. Чертыхаясь, вытащил явно зависающие байды подальше на берег, свою, чтобы успокоить себя и уснуть, ещё и привязал носовым концом к палатке.
Утром заметил, что Саша Григорьев как-то странно ходит вдоль берега и смотрит на волны. Далеко ушёл по направлению к посёлку, потом вернулся, всё так же глядя на волны. Спросил, что за утренний променад по пляжу? Он ответил, что море слизало весло из под байдарки, на котором она лежала и унесло в неизвестном направлении. Все попытки отыскать весло вдоль берега не принесли результатов. Расслабились мы рановато!
Дело в том, что у димитровградцев (мы это видели, когда ездили к ним на соревнования на реку Черемшан) есть такая традиция: на ночь байдарки укладывать перевёрнутыми на вёсла. По мне - традиция не очень. Каждый раз надо обязательно разгружать всю байдарку, в том числе и корму и нос. Вспомнилось, как на Онеге, в один из дней уже на ходу у Саши с Наташей в байдарке оказались две лягушки-путешественницы - при быстрой утренней загрузке снаряжения их не заметили!..
Вчера при полном штиле стартовали от села "Золотое" напрямую через залив на знаменитый когда-то своими фестивалями мыс Казантип. Переход в 16 километров запомнился не раз уже наблюдавшимся в предыдущих дальнобойных походах "оптическим обманом". Я, наверное, не тот глаз прищуриваю, когда "прицеливаюсь".))) Вдвоём с новым экипажем "ВекториЯ" со старым капитаном мы как-то слегка отделились от "стаи" и пошли ближе к берегу по дуге, а вся остальная флотилия, как нам казалось, пошли по дуге только мористей. Так вот, когда расстояние между нами стало около километра, мне показалось со стороны, что флотилия взяла курс мимо мыса на Украину. 
Был полный штиль в Казантипском заливе, торопится особенно было некуда и все наслаждались ритмичной греблей, любуясь красотой берегов. Через три перехода пришли к заповедному мысу Казантип. На некоторых островных скалах у берега наблюдали гнёзда и стайки сидящих бакланов. Видно было, что они тут не пуганы. Не особо шумя, встали на перекус в одной из заповедных бухт, отдохнули и пошли дальше. К Щёлкино подходили под "парусами" - наши зонты захватывали лёгкий ветерок и тащили нас к берегу...
А сегодня волнение всё-таки постепенно утихло и мы смогли отойти от берега. Все переходы пришлось идти рядом с берегом, преодолевая встречный ветер и волны. Ноги на педалях всё время были в напряжении - каждую девятую волну встречал с особым вниманием и пиететом. Опасался за новые рулевые тросики - они хоть и стальные, но всё время трутся о кормовой фальшборт. Экипажи подобрались упёртые - работали вёслами ритмично, с каждым взмахом преодолевая очередные метры маршрута. Мы с Наташей, старались всё время идти замыкающими, чтобы видеть всю флотилию. Нервы, конечно, были напряжены ежесекундно, и когда кто-то отставал, голова моя крутилась, как у филина на все 360 градусов. Запланировано было на сегодня дойти до Арабатской стрелки. Безлюдный каменистый обрывистый берег не сулил быстрого спасения при оверкиле...
Наконец впереди показались дома небольшого поселения Каменское. Над волнами были видны пара-тройка парусов кайтсерфингистов - самый ветерок для них. На берегу стояли на ветру несколько отдыхающих - загорали. Нашу флотилию замыкали пять экипажей: опытный - "Альбатрос", тихоходный - "Катран", на троих - "Маруся", двое в тройке - "Голомянка" и наша "Золотая рыбка". В какой-то момент, видимо деревню увидев, экипаж "Голомянки" стал грести со скоростью встречных волн. Пришлось прикрикнуть: - Работаем вёслами! Немного осталось! - В ответ от матроса прозвучало что-то серьёзное, но ветер не дал разобрать что именно. Обрывистый берег заканчивался и до начала пляжа оставалось несколько десятков метров. "Голомянка" как-то странно пошла ближе к берегу, где волны становились круче. Впереди, шедшая метрах в пятидесяти "Альбатрос", вдруг повернула и пошла на скорости выбрасываться на песчаный берег. Мои намерения пойти за всей флотилией чуть поодаль от берега пришлось забыть - крикнув экипажам "Катрана" и "Маруси", чтобы они шли дальше, стал подгонять совсем отстающую "Голомянку". В какой-то момент услышал крик матроса Анатолия Потапова: - Николай! Мы черпанули воды! - Нормально! Я им ещё вычерпывать воду должен. - Подумал я и понял, что "Голомянка" до песчаного пляжа не дотянет. 
"Голомянка" с водой внутри стала совсем неуклюжей и с каждой волной её стало прибивать к последним метрам обрывистого берега. Встать навстречу крутым волнам и отчерпать воду они не догадались. В очередной раз оглянувшись, увидел, как "Голомянку" волной стремительно завалило на борт. Про такую же опасность для нашего экипажа я подумал слишком поздно - мы тоже оказались на прибрежной волне, но только уже на пляжной волне. Моё: - Наташа! Работаем! - и резкий разворот на берег только на мгновение оттянули финал. За три метра от песчаного пляжа очередная волна подхватила корму нашей "Золотой рыбки", развернула её вдоль берега и мы все трое завалились набок - впервые за 17 предыдущих дальнобойных походов мы сделали оверкиль. Глубины там было по колено, но намокнуть под волнами успели все. Первым делом я, конечно, выкинул на берег Фунтика, потом уже Наташу поднимал со дна...
Тем временем Саша Григорьев, вытащив свою байдарку на берег, пробежав мимо нас, помогал спасать вещи экипажу "Голомянки". Там было поглубже - по грудь и обрыв им мешал выбросится на берег, поэтому "Голомянку" волнами потрепало изрядно.
Самое интересное: рядом стоял на берегу такой стройный высокий молодой "качок" и рассуждал, не шелохнувшись: - Вы откуда такие будете? Кто же так на байдарках ходит?.. - Откуда мы будем он прочитал на корме нашей байдарки, а вот дальше я ему напомнил, что в экстремальных ситуациях надо помогать спасать людей и вещи, а потом спрашивать. Слова мои, конечно, были не литературные и тут я их приводить не буду. Парень сделал несколько медленных наклонов над волнами - что-то там вытащил из нашего снаряжения. И всё же Азов забрал себе оброк: электронные часы - подарок друзей, шедшие без смены батареек уже лет пять и побывавшие в моих предыдущих походах, нож, фотоаппарат и сотовый телефон вымокли насквозь в солёной воде и перестали навсегда работать, и так, кое что по мелочи. Большая часть буклетов и "раздаточного материала", не упакованная в гермомешки, тоже намокла и осталась сушится на камнях...
Хлебнув немного от пережитого стресса и налив экипажам "Голомянки" и "Альбатроса", стали собирать вещи к переносу в лагерь флотилии, выбросившейся на берег в километре дальше. С помощью друзей снаряжение и байдарки в течение двух часов были в общем строю! Вечер прошёл в обсуждении впечатлений от прожитого дня и особенно нашего ЧП...  

Выписка из «Вахтенного журнала БКК-2015»
10.07.2015г. Дежурcтво №6. Экипаж «Щука»: капитан Алексей Лебедь, матрос Веркова. Девиз: Кто совсем не знает скуки? – Экипаж беззубой щуки!
Из-за сильного ветра и метровых волн сутки простояли на песчаном берегу с. Каменское. Своего рода компенсация за вчерашний затяжной волнующий переход по Арабатскому заливу (с переворачиванием двух байдарок). Условия дежурства для нас благодаря длительной стоянке оказались идеальными. Пока готовили, другие смогли сходить в магазин купили продукты, полотенца и сувениры с картой Крыма. В. Емелин даже принял душ в частном доме за 50 рублей. У нас продукты были закуплены заранее, дрова и воду подвезли на машине. Настроение у всех хорошее за исключением тех, кто «страдает желудком». Думаю из-за сменной воды (у некоторых была даже рвота и тошнота, естественно). Но всё это ничто по сравнению с ощущением восторга преодоления волн. 
Меню:
Ужин: традиционный борщ с капустой и свеклой, салат из помидоров, капусты и зелёного горошка, чай с конфетами.
Завтрак: гречневая каша со сливочным маслом, кофе растворимый со сгущёнкой.
1-й перекус: варёный картофель с бычками (консервы), чай с печеньем и конфетами.
2-й перекус: бутерброды с сыром, листком салата и огурцом, яблоки (одно на двоих), чай с конфетами.
Зелень: лук, укроп, петрушка и салат были куплены на рынке г. Щёлкино дешевле, чем у нас. Консервы (этикетки на украинском языке) по той же цене, что в России. Ульяновцы нашли конфеты ульяновского производства «Глобус». А димитровградцы в Юркино обнаружили родное пиво «Трёхсосенское».
Из наблюдений: огород поливной, скважина до 40 метров. Кругом голая степь и выжженные солнцем поля, т.к. Крымский канал обезвожен Украиной. Колонки в деревнях пустые. В зимний сезон дома отапливают 3 мес. Ставят буржуйки, которые на лето убирают. Дров нет, покупают дерево и уголь.
Дежурство сдали нормально, оставшиеся от закупки деньги вернули.

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)
10.07.2015 (Пт) День 7
Подъем в 5:30. После завтрака должны были уйти в 7:00, но ночью поднялся несильный шторм. Ушли со стоянки только в 10 часов. Можно было сразу провести байдарки где-то в пределах 50 м по берегу, отойти от прибойной волны к «тени» от волн за скалами, отчалить и продолжить путь сразу после завтрака.
Около 12:30 сделали перекус и ушли с пляжа в 13:30. Около 18:00 дошли до пансионатов возле Арабатской стрелки (пос. Каменское). 5 часов без перерыва сидели в байдарках, Н.И. Шестерин не разрешал приставать к берегу. Все тело затекло (ломит спину, ноги), впереди идущие байдарки стоят носом к пляжу на берегу – ждут всех с надеждой, что Николай Иванович разрешит размяться. Но напрасно! он не останавливаясь, гребет мимо, с командой «вперед!». Не дойдя до Арабатской стрелки километров пять, поднялся сильный шквальный ветер и волны.
Три экипажа (Григорьев, Шестерин и Соколов) решили пристать на ближайшем пляже перед Каменским сразу за скалами, с воды было видно длинную прибойную волну. Перевернулись два экипажа (Шестерин и Соколов), у байдарки (В.Соколов, А.Потапов) части каркаса вылетели из пластмассовых клипс. Они выбросились на берег в километре от всей остальной группы, пришлось перетаскивать их байдарки и вещи в лагерь.
Необходимо было идти, не смотря на ветер и волны за Каменское, как можно ближе к Арабатской стрелке, где прибойная волна была меньше и короче. 11 экипажей так и сделали (причалили примерно в одном месте, нормально без эксцессов).
Ужинали после 20.30, потом посиделки у костра с гитарой и гармонью. Обнаружили клеща. Ночью поднялся сильный ветер. В этом месте отдыхает много местных, приезжают на машинах, ставят палатки. Телефон ловит уверенно.

11.07.2015г. День восьмой. Штормовая 2
Утром послал СМС друзьям: «Азов не отпускает! – пережидаем шторм на пляже. Вчера две байды кильнулись на волнах у берега. Всё – нормально!»
Стоим под обрывом у кладбища села Каменское. Отдыхающий народ, который стоял рядом на машинах, уехал с этого ветродуя куда подальше. Самые закалённые загорают на пляже под мощный грохот волн прибоя. Красиво Азовское море выглядит в шторм с берега! Завораживающее зрелище. "Барашки" до самого горизонта. Вспомнилось из школьной программы: 
Белеет парус одинокий
В тумане моря голубом!..
Что ищет он в стране далекой?
Что кинул он в краю родном?..
Играют волны - ветер свищет,
И мачта гнётся и скрипит...
Увы! - он счастия не ищет
И не от счастия бежит!
Под ним струя светлей лазури,
Над ним луч солнца золотой...
А он, мятежный, просит бури,
Как будто в бурях есть покой!
Самое трудное занятие в дальних походах - ждать у моря погоды и догонять. Нервы, казалось бы, должны расслабится, ведь от меня теперь ничего не зависит, а они как пружины. При каждом добавочном отвлечении, как чёрт из табакерки появляется в мозгу, не знаю, как и обозначить, глухое раздражение, что ли. Или страх за то, что что-то не получится, кто-то помешает осуществлению планов. Может это мой мозг так защищается от стресса? Могу даже грубо ответить на самый простой вопрос друзей. А ведь они тоже в таком же положении ожидания, и так же переживают за поход. С той лишь разницей, что они отвечают только за себя, я же отвечаю за всех и каждого. С кого спросят в случае любой неудачи? - с автора-руководителя. И пусть все участники похода находятся тут и подвергают себя опасности добровольно, без всяких документов, маршрутных книжек, справок о здоровье и прочих рудиментов уходящей в прошлое организации походов, когда мы даже в "Жигулёвской кругосветке" обязаны были давать телеграмму из Переволок в клуб туристов о прохождении маршрута, моральная ответственность в случае неудачи или ЧП всегда лежала и будет лежать на руководителе, а не на МКК или МЧС (что-то длинное предложение получилось, дома надо бы сократить или разделить натрое)...
 Красота заката сегодня, как и вчера, неописуема - яркое багровое солнце заходит за горизонт над Украиной, окрасив волны, песчаный пляж, обрыв над нами в жёлто-красные тона. Облака все к вечеру испарились в никуда. Ветер сыплет пригоршнями песок в байдарки, лежащие на берегу, яростно треплет палатки, проникая через сетки, посыпает мелкой пылью спальники и коврики. Нашу «Золотую рыбку» закрыл на ночь сверху тентом от песка. Посоветовал стоящим на берегу капитанам сделать то же самое – некоторые даже ухом не повели, а ведь им ещё предстоит на финише разбирать байдарки...
=23.10.= Засыпаем под шум прибоя – весь день мощный ветер гонит волны, которые накатываясь на берег, превращаются в пенные валы высотой с метр и грохочут своими «баранами» о мель у берега. Постоял перед отбоем на берегу, обдуваемый воздушными волнами «поговорил» с Азовом – показалось, что ветер начал затихать…
Наташа рядом лежит и вздыхает: - Нельзя столько на ночь есть!... 
Действительно! Сегодня, ничего не делая, позавтракали очень вкусными блюдами, приготовленными Галиной Анатольевной и Алексеем, отдохнули, в 13 часов сделали перекус, отдохнули под грохот волн, и в 21 час «легко» поужинали щами. Между приёмами пищи некоторые участники принимали ещё и пиво…
Созванивался с Виталием Губановым из Джанкоя – он подтвердил, что готов перевезти нас в Красноперекопск со Стефановки 14-го июля. Договорился я с ним по интернету о перевозки байдарок, снаряжения и "личного состава" ещё три месяца назад. Моё, на всякий случай (вдруг штормовать придётся ещё долго!), предложение перевезти нас в тот же день, но раньше с маршрута - из Дмитриевки, вызвало у него лёгкую панику. Будем стараться уложиться в график и в заранее оговорённый срок быть в заранее оговорённом месте. Но всё зависит от Природы. 
К вечеру заметно похолодало – все оделись в майки и кофты, а самые мерзлячки одели даже курточки. Но, несмотря на колотун, мой друг с детства Анатолий Колосов, всю жизнь проработавший моряком загранплавания,  искупался в штормовых волнах. За пять минут волны заметно отнесли его вдоль берега метров на двадцать. Чтобы друг не заболел, плеснул ему для сугрева огненной воды. 
Видео можно посмотреть тут:
http://ok.ru/video/32388549175
и тут: http://ok.ru/video/32322095671
Произошёл и первый неприятный инцидент: Володя Емелин в постоянных претензиях к своему матросу Изольде Ивановне преступил все пределы дозволенного и трижды выругался матом, причём рядом был Илья (11 лет!). Предупредил его в категорической форме, что если ещё раз он заматерится, то поедет домой!..
С Н.Н. прошлись по магазинам деревеньки Каменское – небольшое такое поселение. Купили сувенир – полотенце с картой Крыма и смешными рисунками на ней. Пошутили: вдруг последние путевые карты мои намокнут – будет по чему идти дальше. Выпили по стаканчику пива. Закусили азовским бычком за двадцать рублей, вторым купленным бычком угостили Толика уже около палаток в лагере. Удивили некоторые ворота на заборах вокруг усадеб своей фундаментальностью и железной долговечностью - сразу можно определить социальное положение семьи за этими воротами. На улице, по которой мы шли, два дома по виду брошенные около года назад - уехали украинцы на свою родину. Все сдают комнаты для отдыхающих. Много авто на берегу у моря стоит, рядом - палатки, значит, туристы есть, но улицы почему-то совсем безлюдны…
Намокшие карты с подробной легендой маршрута похода и подробным описанием всех объектов на маршруте, в том числе: пограничных застав, военных полигонов, позиций СС-300 на берегу, аэродромов и полигонов для бомбометания высушил на солнце после оверкиля. Вид у них теперь «покоцаный» и надписи сохранились не все. Отреставрировали, скотчем заклеив дырки, высушенную большую карту маршрута, склеенную из распечатанных из интернета листов.
Сегодня вновь была попытка инициативы несогласованной – Владимир Иванович сходил в деревню и договорился с местным трактористом, чтобы он перевёз байдарки и снаряжение в Сиваш за пять тысяч рублей. В жёсткой форме был вынужден не согласится – это было бы такой «тягомотиной»: разбирать байды, грузить их и снаряжение в кузов, потом их вновь собирать на берегу Сиваша… Платить за перевозку. Ради чего?! Чтобы оказаться в Сиваше в намеченный срок? Завтра посмотрим – если будет так же дуть, вот тогда и придётся прибегнуть к помощи тракториста. Пока рано народ напрягать и деньгами разбрасываться. "Нанять и объехать" - это не про меня. Вот уж когда совсем припрёт и иного выхода уже не будет, тогда можно, продумав все варианты основательно с паузами, принять решение: нанять и объехать! Что подсказывает мне интуиция? А вот что: ну не может на Азове ветер в июле дуть трое суток подряд!..
Фунтик ведёт себя просто превосходно – выполняет команды, играет со всеми, акклиматизировался и пользуется всеобщей любовью у команды. Ветер треплет его роскошную шевелюру, сыплет песок в глаза, но он, как настоящий матрос стоит на песчаном пляже и не думает идти в затишок.
Сегодня в первой половине дня на низкой высоте пролетели вдоль берега две группы по три МИГа с грохотом, перекрывшим грохот волн - охраняют спокойное обхождение нами на байдарках Крыма ;-) и спокойную жизнь крымчан…
Всё! Буду засыпать. Уже глаза слипаются. Природа! Утихомирь ветер – Азов утихнет сам!..

Из дневника Виктора Трофимовича Битко:
11 июля, суббота. День седьмой.
Сейчас время подходит к полудню, а шторм – просто неистовый. Вся прибрежная акватория белая от пены волн и слышен постоянный рев прибоя. Но не рев прибоя, не трепет палатки не помешал мне хорошо выспаться. Почти наладилось с животом и я даже позавтракал, а кофе со сгущенкой просто вернуло меня к жизни. Только что предложили адмиралу эти три км. перевести всех нас к озеру Сиваш (за пять тысяч руб.). Но адмирал резко отказался! и мне это понравилось. 
Шторм не утихает и мы ждем...
Только благодаря таким вынужденным стоянкам, я могу что-то записать в дневник и подделать байдарку. Время за полдень, а мы все сидим на пляже у села Каменское и ждем у моря погоды. Все уже накатались на волнах и пора бы в путь, но увы! Просто досадно, что за каких-то три км за косой – штиль, и эти несчастные три км – уже сутки держат нас. 
Адмирал принял решение вынести байдарки до мыса метров за 900!, а оттуда попытаться выйти в море... что и было сделано. Но некоторые «смельчаки» решили эти 900 метров пройти в одиночку, в их числе и Яэмурд. С горем пополам прошли. С мыса пошли все, хотя при старте зачерпнули не мало воды.
Через косу (несколько км.) по одной байдарке перевез нас сопровождающий на «ларгусе» из Ульяновска. На что ушло целый день. Но все же пошли. И шли вдоль косы до ночи.
Вечером мы заступили на дежурство и сварили хороший борщ, я наколол дров и на завтра.

Дневник экспедиции "Б.К.К.-2015" (группа г.Ульяновска и г.Димитровграда)
11.07.2015 (Сб) День 8
Поздний подъем. Всю ночь и утро ветер, высокие волны с барашками. После завтрака занимались кто чем. В. Павлов и А. Каштанов провели разведку подъезда к Сивашу, места старта (от места стоянки 4 км до спуска к Сивашу, на Сиваше подветренная сторона, есть возможность идти при условии объезда с байдарками и грузом на Сиваш). Затем в поселке через местных жителей нашли местного фермера, у которого был длинновоз и он был согласен перевезти всю группу вместе с грузом. Данное решение было предложено Н. Шестерину - объехать Арабатскую  стрелку на длинновозе (5 км) и в этот же день продолжить путь по Сивашской стороне Арабатской стрелки с подветренной стороны где нет волны. Получили необоснованный категоричный отказ. Цена вопроса 5000 руб, около 200 р. с человека. В результате потерян ходовой день. Кто спал, кто загорал, кто бродил по окрестности. До перехода через Арабатскую стрелку (Арабатская крепость на расстоянии в 4 км.) решено ждать хорошей погоды. После обеда молодежь сходила в местные каменоломни (добыча блоков из местной породы- ракушечника подземным способом). Бродили с фонариками по длинным запутанным подземным ходам. Во второй пещере (то есть вход с другого места) нашли источник питьевой воды, про который говорили местные жители.
После ужина ветер также сильный и волны с барашками.

Комментарии
[url]Https://ok.ru/video/242114366007[/url] - кусочек видео из Кругосветки 
Ну, наконец-то я закончил отчёт о Большой Крымской кругосветке! Тяжкий труд. 
Буду рад, если он не пройдёт даром и кому-либо пригодится...
До новых дальнобойных маршрутов!
Ivan01.09.15, 13:58
Свежие вопросы 
Планы конкретизировались:картинка плана здесь
Феодосия - Алушта 120 км
переброска на авто до
Форос - Севастополь 50 км
Переброска до Фороса сделана с одной целью: дабы избежать курортных мест, катеров и тд. или этот отрезок интересен и не стоит этого делать?
думаю стартануть в середине сентября. главные цели отдохнуть от города, "слиться" с природой, размять мышцы.

интересует:
0) как вы решали вопрос с погранцами?? телефоны их остались (Феодосия)? В районе Фороса проблем не было?
1) какой там сотовый оператор с лучшим покрытием для доступа в Инет, для мониторинга прогнозов.
2) в какой бухте лучше финишировать в Севастополе, чтобы не толкаться с катерами?
3) ещё один наивный вопрос: так как я буду один, есть ли где возможность оставить лодку, для разрешения всяких береговых задач...
Жду-не дождусь отчёта ибо актуально :)
С уважением, Иван
Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв
Оцени маршрут  
     

Еще маршруты в Россия
еще маршруты
О Маршруте
Опубликовал: Ник Шестерин