Глава 5. Таинственное плато

Загадочный Укок Загадочный Укок
Южно-Чуйский хребет Южно-Чуйский хребет
-И где же тот прекрасный пейзаж, о котором ты постоянно толкуешь?
Мастер ухмыльнулся.
- Ты находишься в самом его центре, в чем убедишься сам, когда мы достигнем вершины горы.


24-27.08. 13-16 день похода

р. Аргут – Джазатор – долина р.Жумалы – источник – пер.Теплый Ключ 2970м.– пер. Калгуты 3100м. – оз.Тархатинское

Утром Паша всех разбудил матерным словцом, это он так выразил свое восхищение утреннего Катунского хребта в облаках. Остальные заинтересовались, что же могло вывести руководятла из сонного сумрака. Потихоньку вылезая из желтой утробы, остальные члены команды тоже выпадали в тихий или громкий осадок. Катунский хребет подсвеченный восходящим солнцем, и чуть ниже вершинок облачко абсолютно плоское. Такое ощущение, что горы на белом блюдечке.
После столь прекрасного пробуждения, участник стали готовить велосипеды к «чисто» велосипедному продолжению похода. В итоге выехали достаточно поздно.
День был прямо таки жарким и первый подъем на прижим Карагемского порога дался с большим трудом. Дорога горная с большим кол-вом камней, по которым очень тяжело подниматься в седле. Через 2 км. возросла крутизна склона и стало невозможно подниматься на велосипеде. Лось плетется где-то в хвосте группы, и очень часто отдыхает. О себе дает знать сломанное ребро.
Первая остановка сбора всей группы на предвершинке прижима, обозначенной туром. Открывается потрясающий вид на Катунский хребет и Карагемский прорыв. Делаем фотографии с флагами спонсоров и дальше в путь.
После высшей точки прижима дорога заходит в лес и идет на спуск. Буквально через 30 метров Роман пробивает переднее колесо, он быстро меняет камеру, пока остальные его ждут. Только опять все поехали, у Павла обнаруживается пробитое переднее колесо. Опять все ждут, загорая на ярком солнышке. Проходит 10 минут, группа опять делает попытку стартовать. Но через 150 м. спуска у Ольги пробиваются сразу оба колеса. Организуем обед.
После обеда зачинив все проколотые камеры, группа опять устремляется вниз. Плавный спуск и группа на большой террасе, которая тянется вдоль Аргута до прижима в месте слияния с Коксу. Далее приятная езда по относительно ровному месту. Температура воздуха достигла критической отметки на сегодняшний день, постоянно хочется пить.
Через некоторое время дорога начинает плавный подъем, который через некоторое время по углу склона достигает на некоторых участках 16-18%. Такое ощущение, что поднимается в лоб на стенку. Ехать по такому склону абсолютно нереально, тем более грунт – мелкая щебенка, по которой скользят зубастые покрышки. Это был один из самых тяжелых подъемов на маршруте. И все время у группы вертелось в голове отчет Буз.В., в котором нет никакого упоминания про этот подъем который гораздо сложней Карагемского прижима (потом уже в Джазаторе у пограничников узнали, что нижнюю дорогу засыпало весной ).
На вершинке прижима поставлен каменный тур, и около которого много бутылок. С вершинки открывается потрясающий вид на степь Самаха, если чуть выше подняться по склону, можно увидеть г. Белуха.
Вечером после головокружительных спусков нашли отличную полянку в стороне от дороги на берегу Аргута.
Утром после столь замечательно ночевки вся группа бодренько рванула в сторону Джазатора. Ближе к поселку начинаются красивые зеленые поляны с хвойным лесом, дорога очень приятная, особенно после вчерашних камней.
Вот и Джазатор. Проехав половину поселка, останавливаемся у погранзаставы в центре. У пограничников узнали что человека, который должен был отметить нас, сейчас нет, и будет он через час. Через некоторое время появились Барнаульцы во главе с Сулоем. Мы все сразу позавидовали ребятам, у них машина сопровождения.
Из Джазатора, выехали на щебеночную дорогу, настоящую, с дорожными знаками и километровыми столбиками. Через 1.5 километра мы проехали мимо пограничного поста со шлагбаумом. На посту руководитель показал бумажку пропуска в погранзону. Отъехав еще 1,5 километра, группа остановилась в роще у реки на обед.
После обеда группа поднималась верх вдоль реки Жазатор по вполне цивилизованной дороге, но с обилием камней. Все ручьи мы проезжали по мостам. Ни одного брода.
Чем дальше, тем горы становились все более пологие и лесов на них все меньше. Остановились на ночлег в небольшом лесу неподалеку от ручья.
С утра за один переход долетели до переправы через Жазатор, с небольшим подъемом.
Переправа по первому взгляду обещала быть веселой. По отработанной схеме отправили на тот берег Юру и Олю со страховкой. Ширина реки 20м. скорость 2,5м/с. глубина 0,8м. Ребята практически вплавь из-за сильного течения перешли на тот берег. Закрепили веревку и перетащили на тот берег по перилам все велосипеды
После того как переправились через Жазатор, постепенно всей группой собираемся на сенокосной поляне, которая расположена на терассе реки. От реки до поляны набор высоты около 25 м. Забираемся по горной дороге. На поляне хижина-времянка. Дорога еще несколько сот метров тянется вдоль реки, но постепенно теряется, и мы продолжаем подниматься по конной тропе. Грунт, раскисший чернозем, очень тяжело подниматься, скользят ноги, очень много корней и поваленных деревьев. На некоторых участках крутизна склона такая, что возможный подъем только челноком. За два такта доходим до перегиба рельефа. На верху долго сидим и ждем Ольгу, которая потеряла рюкзак, когда поднималась челноком. Минут через 40 она появляется вместе с замыкающим. В поисках рюкзака принимала участие половина группы.
Траверсируя склон, постепенно сбрасываем высоту к ручью. Дойдя до ручья, идем по правому берегу то вверх, то вниз по конной тропе вперемешку с поваленными деревьями и камнями. Чем-то все это напомнило долину Карагема. Через каждые 20 минут отдыхаем. Вот так с шутками и прибаутками дошли до переправы, которую с ходу одолели. На левом берегу обнаружилась старая горная дорога между бывшими поселкам Калгуты и Артхозом.
После развалин Артхоз через пару километров дорога уходит влево через р. Жумалы. Мы переправляемся и поворачиваем вправо на конную тропу. И опять по конной тропе, плавно вверх по долине. Периодически попадаются участки ивняка, которые сильно задерживают. По тропе, возможно, ехать на велосипеде. Еще несколько километров по тропе и доезжаем до дороги на Теплый Ключ, источник.
Источник это несколько деревянных избушек, часть из которых - для купания. Рядом с домиками вставать не разрешаю. Уходим ниже на реку ближе к горам, чтобы не сильно продувало. Но первоначально практически все искупнулись в этих теплых радоновых ваннах и все это под проливным дождем и сильным ветром с перевала.
Вода не шибко теплая, где-то около 20 градусов. Около домиков классические ленточки и всякие безделушки характерные, как для алтайцев, так для бурятов, тувинцев и монголов. Когда стемнело, долго смотрели на фантасмагорию огней Калгутинского рудника.
На следующее утро встали пораньше, так как день обещал быть тяжелым, очень сложные препятствия нужно пройти. Дождь зарядил на все утро, как-то не везет нам. Такой интересный объект и толком не осмотреть. После того как выехали, проехали мимо источников, народ на нас смотри как на ненормальных – в такую погоду из домика-то выходить не хочется, а мы на велосипедах на перевал, с которого дует сильный ветер.
Дорога представляла – это грязевое месиво вперемешку с камнями. Первые 4 километра из лужи в лужу, а потом по камням. Подъем по нескольким серпантинам вверх. Ближе к перегибу склон стал поположе, но ветер стал просто адский. Два метра проезжаешь, один назад откидывает. Хотя Рома идет без футболки (видимо морж).
На перевале замечаем сквозь пелену дождя тур сложенный из камней. Решаем не останавливаться и сваливать вниз, так как ветер пробирает до костей. Длинный спуск и перекресток, налево пер. Калгуты, направо застава Аргамжи. Дождь прекратился, и стало чуть получше.
Группа после легкого второго завтрака начала подъем по дороге, которая указана на всех картах. Первые километры проходят по небольшому тягуну и раздолбанной горной дороге. Вокруг дороги все покрыто красной карликовой ивой, заросли достаточно обширны и придают интересный красноватый оттенок всему ущелью. Через два километра открывается вид на грандиозный скальный цирк слева движения. Красивые монолитные скалы с красноватым обрамлением. Растительность, не считая кустарника, типично монгольская ковыльная степь. Дорога становиться ужасной, очень много скальных обломков различной конфигурации, да вдобавок опять начал моросить дождь и усилился ветер. Впереди виднеется перевальная седловина, туда ведет тропа серпантинами по левому берегу. Периодически тропа пересекается скальными оползнями. Очень тяжелый подъем по скальным полкам со значительной крутизной.
Предупреждали нас Барнаульцы, что дороги нет, вот так и получилось…
За 4 такта доходим до перегиба рельефа. Последние пятьсот метров вообще превратились в пытку для группы. Очень тяжело пришлось подниматься по мокрым камням в дождь. Видно, что дорогу строят и еще пытались расширять, в итоге только засыпали конную тропу. Уже практически на перегибе попали в верховое болото. Болото тянется небольшой полосой в верховьях ручья. По кочкам доходим до перегиба, Паша и Тёма усвистали вперед на перегонки, похоже сохатый отходит от ранений. Конная тропа после перегиба траверсирует склон горы и выходит на плато через несколько километров, на котором появляется дорога.
После перевала движемся по плато. Справа Монголия с красивейшей степью и озерами. Правда, из-за дождя все серо. Ближе к спуску с плато появляется горная дорога, обильно посыпанная гравием. Слева появляется внизу Теплый Ключ и Калгутинский рудник. И опять ураганный ветер с дождем. Спуск по серпантину вниз с уклоном до 19% и мы на трассе Аргамжи – Кош-Агач. Думаем, что если брать ГПП с этой стороны, то можно его оценить как 4 к.с. (первопрохождение).
От поворота не очень крутой спуск (5-12%), на дороге попадаются участки камней. Проехали мимо хозяйства. Дождь прекратился, и группа начала потихоньку подмерзать на встречном ветре. Чуть ускорились. До следующего поворота просто долетели. У поворота встретили старых знакомых – москвичей из Карагема. Они домой возвращались. К ним первый подъехал Сохатый, следом Тёма. Москвичи обрадовались старым знакомым, и давай угощать коньяком и колбасой. Через 20 минут они собрались и уехали в сторону Кош-Агача, а Паша и Артем остались ждать остальную группу, покачиваясь на ветру. В итоге, когда остальные участники подъехали, они лицезрели двух пьяных в голой степи, недоумевая, где они взяли спиртное.
От поворота постепенный подъем и такой же плавный спуск к озерам по гравийной дороге. Иногда попадаются Уазики. На ночь решили остановиться на озерах.
Краткая характеристика участка:
13 день. Пройдено 27 км. ср. скорость 8,7 км/час. Ходовое время 02.50. Набор высоты 980 м. Погода: ясно +20-23. Дорожное покрытие: разбитая горная дорога со значительным углом склона.
14 день. Пройдено 45 км. ср. скорость 17 км/час. Ходовое время 02.35. Набор высоты 430 м. Погода: ясно +23-25. Дорожное покрытие: горная дорога.
15 день. Пройдено 43 км. ср. скорость 7,9 км/час. Ходовое время 05.30. Набор высоты 540 м. Погода: переменная облачность, периодически дождь +20-21. Дорожное покрытие: горная дорога, заброшенная конная тропа, осложненная локальными участками бурелома, кустарника и т.п. Переправа.
16 день. Пройдено 71 км. ср. скорость 10,3 км/час. Ходовое время 06.50. Набор высоты 1200 м. Погода: с утра ливень, переменная облачность, +14-15. Сильный ветер. Дорожное покрытие: горная дорога, осыпь.

Комментарии
Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв
Оцени маршрут  
     

О Маршруте
Категория сложности: 5
Ссылка: