Часть вторая. Город Якутск

Краеведческий музей Якутска Краеведческий музей Якутска
Краеведческий музей Якутска Краеведческий музей Якутска
Башня Якутского острога Башня Якутского острога
Закат на Лене Закат на Лене
Якутск – один из старейших городов Сибири – был основан в 1632 году русским казаком Петром Бекетовым и был назван «Ленским острогом». В XVII-XVIII столетиях Якутск превратился в перевалочный пункт для многих первооткрываетелй, среди которых были В.Беринг, С. Дежнев и Р.Амудсен.
В настоящее время в городе на Лене проживает около 280 тысяч человек. Якутск является столицей Республики Саха (Якутия), резиденцией правительства и президента Вячеслава Штырова. Кроме того, Якутск – один из крупнейших культурных и экономических центров Сибири и Дальнего Востока.
80% груза, вывозимого из Якутска и ввозимого в Якутск, доставляется по реке Лена. Планируется строительство отрезка железной дороги до Байкало-Амурской магистрали протяженностоью 800 километров.
В центре города пролегает проспект Ленина с главными площадями – имени В.И. Ленина и Серго Орджоникидзе. Здесь расположены правительственные здания, мэрия, дома торговли, офисы и исследовательские институты. В Якутске семь театров, наиболее популярными из которых явялются театр оперы и балета, якутский драматический театр, театр юмора и сатиры и русский драматический театр им. А.С. Пушкина. Наиболее посещаемыми музеями Якутска являются краеведческий музей, музей якутского фольклора и национальный музей изоразительных искусств.

Громыхающий пазик несет нас по улицам странного на первый взгляд города. Улицы пустынны, ведь еще раннее утро. Дома на сваях, разбитая дорога, пыль на обочинах – все это, надо признаться, не производит радужного впечатления. Дорога от аэропорта до места причала теплохода заняла не более двадцати минут. Стоит отметить, что «Михаил Светлов» стоял не у речного вокзала города Якутска, а у собственного «причала» на другой стороне залива, таблчичка «Съезд на лёд» указала нам верное направление.

Сознание еще отказывается верить в то, что это происхоит с нами и что мы на самом деле за тысячи километров от Москвы. Размещение на теплоходе не занимает много времени, запланированая экскурсия назначена после обеда, поэтому у нас есть время прогуляться самостоятельно по набережной, являющейся одним из самых уютных мест в городе.

Послеобеденная экскурсия является скорее походом по местным магазинам для закупки необходимых запасов на предстоящие две недели. Из достопримечательностей посетили краеведческий музей, посвященный культуре и истории народов Севера. Долго колебались, стоит ли доплачивать за фотосъемку запрашиваемые 250 рублей, но при входе в первый зал сомнения сразу же улетучиваются. Кому-то экспозиция показалась несколько растянутой, а вот нам так в самый раз, и даже можно было бы и еще. Каждый зал посвящен определенному историческому или культурному контексту жизни Саха. К сожалению, за весь круиз нам так и не удалось познакомиться с богатейшим животным миром Якутии, поэтому пришлось наслаждаться исключительно видами чучел в краеведческих музеях.

Не обошлась экскурсия и без прогулки по местому «Арбату», который отличается от московского прежде всего обилием мошкары и запредельными ценами на сувениры даже по нашим меркам.

О ценах в Якутии хочется сделать небольшое лирическое отступление. Вопреки утвержениям местных, даже в Якутске цены на большинство товаров выше московских, и становятся все выше по мере продвижения на север республики. Для примера – пачка макарон в Кюсюре стоила 70 рублей, килограмм картошки в Тикси – 100 рублей, двухлитровая бутылка колы от 70 до 180. При средней зарплате в 12 000 рублей (со всеми доплатами) становится непонятно, как там можно выжить.
Наконец наступает момент отправления, под торжественные звуки «Славянки» теплоход «Михаил Светлов», немного побуксовав в прибрежном песке, берет курс на Ленские столбы, прежде чем пойти в направлении бескрайних просторов Севера. Первые впечатления от берегов, в виде ржавых полузатопленных барж и сгоревшего теплохода «Россия», при выходе из Адамовской протоки сменяются бескрайними вечерними ленскими пейзажами.

Перед поселком Нижний Бестях, от которого начинается Амуро-Якутская автомагистраль, теплоход резко поворачивает направо и идет вдоль Табагинского мыса. Именно здесь вскоре планируется постройка моста через Лену, а в настоящее время уже проходит высоковольтная линия электропередач.

В этих местах мы встерчаем наш первый закат на Лене, солнце обретает ярко-алую окраску и уходит за горизонт, еще долго оставляя на память о себе красочные отражения на облаках.

Комментарии
Guest02.11.11, 10:38
Родные просторы 
Всем поклон!!! Родилась в Якутии а точнее в посёлке Жатай.Очень скучаю по родной сторонушке!!! Люблю всем сердцем красоту и ширь нашего края!!!
Guest13.10.11, 19:50
Якутск моя родина  
50 лет прожил в Якутске здесь осталось все школа университет юность и молодость нет ничего прекраснее Якутии и Якутска в ней
Guest15.04.10, 15:40
Спасибо за рассказ!! 
Тоже мечтаю о путешествие по Лене. Когда-нибудь обязательно реализую эту мечту.
Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв
Оцени маршрут  
     

О Маршруте
Ссылка: