«Цэцэрлэг - город в Монголии, административный центр Арахангайского аймака. Находится на высоте 1691 метр над уровнем моря. Население 20,3 тыс., основан в 1923 году. Есть деревообрабатывающий, продовольственный комбинаты, Педагогический колледж, музеи, монастырь, аэропорт. Находится в 453 км от Улан-Батора. Город выгодно отличается по сравнению с другими центрами аймаков опрятностью и развитой инфраструктурой. Кроме юртовой застройки, есть кварталы панельных домов, построенных в советское время, школа построенная советскими специалистами. Сам город окружен красивыми скалами. При въезде в город дорога обсажена лиственницами. Сразу понимаешь, что в этом городе трудились советские специалисты.» http://www.legendtour.ru/rus/mongolia/regions/tsetserleg.shtml
На площади неподалеку от отеля договорились с одним из водителей через немного говорящего по-русски монгола, что завтра нас довезут до Улан-Батора, а это около 400 километров, за 350 тысяч тугриков. За эту цену нам было обещано полное отсутствие посторонних пассажиров. Объяснить, где находится наш отель, не получилось. Пришлось ехать с водителем к гостинице и показывать пальцем.
Французы, арендовавшие микроавтобус на сегодня, испугались, что мы его у них отбираем. Успокоили их. Попутно выяснили, что двое парней на велосипедах проедут из Хархорина до Улан-Батора, а сопровождающая их съемочная группа снимет про это фильм.
Сделав главное на сегодня дело, мы расслабились и посвятили себя привычным для дневок делам – употреблению пищи, поискам интернета и осмотру достопримечательностей.
Руководитель, возможно, обидится на меня за скудость описания посещенных нами храмов и музеев. Но я честно признаюсь, что посещение этих мест не оставило в моей памяти каких-либо особенных впечатлений.
В конце дня забрали велосипеды из гаража, упаковали их в чехлы и занесли в номер. При этом родилась идея, что в случае проблемы с размещением велоспедов в гостинице можно их разобрать и упаковать в чехлы – все очень просто, но раньше никому из нас эта идея в голову не приходила.